![\"C\u00f3mo](\"\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/turkey-2063006_1920.jpg\")
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Mi familia y yo vamos a menudo de vacaciones a Turqu\u00eda. Normalmente, despu\u00e9s del tercer o cuarto d\u00eda de unas vacaciones perezosas y una comida con todo incluido, me entran ganas de estirar las piernas: hacer una excursi\u00f3n, coger un taxi a la ciudad, pasear por la zona o dar un paseo en bicicleta. Antes de mis \u00faltimas vacaciones en septiembre, unos amigos me recomendaron una estancia en el TUI Magic Life Masmavi de Belek.<\/p>\n
El lugar result\u00f3 ser precioso: una enorme zona verde con todo el \"relleno\" de un hotel de cinco estrellas de moda, animaci\u00f3n y una playa de arena de cien metros de largo. Pero lleg\u00f3 el cuarto d\u00eda. La belleza y el servicio locales empezaban a cansarme, y yo quer\u00eda algo de aventura. Cerca hab\u00eda hoteles igual de caros e interminables campos de golf. Decid\u00ed alquilar un coche y conducir por la costa hasta Alanya y volver.<\/p>\n
Ahora es uno de los centros tur\u00edsticos m\u00e1s populares de Turqu\u00eda y es una gran ciudad con una poblaci\u00f3n de cien mil habitantes. De mayo a octubre, el n\u00famero de residentes se multiplica varias veces debido a los visitantes. Hay unos 300 grandes hoteles en Alanya y sus alrededores. Los propietarios ofrecen a sus hu\u00e9spedes apartamentos, pisos de vacaciones y casas familiares en alquiler. La gu\u00eda Alanya City Guide enumera los siguientes lugares para visitar:<\/p>\n
El punto de referencia de Alanya es una antigua fortaleza situada en una pen\u00ednsula rocosa que se adentra en el mar. Las primeras construcciones del terreno se remontan a la Edad de Bronce. Esta parte de la ciudad siempre ha estado tras los muros de una fortaleza. Durante miles de a\u00f1os, la pen\u00ednsula ha sido escenario de constantes guerras sangrientas. La ciudad fortificada ha pertenecido a los hititas, los persas y los griegos.<\/p>\n
Durante cientos de a\u00f1os, la costa form\u00f3 parte de las provincias de la antigua Roma y del Imperio Bizantino. Durante mucho tiempo, la fortaleza sirvi\u00f3 de basti\u00f3n pirata. Estos ladrones del mar aterrorizaron a todo el Mediterr\u00e1neo oriental. En el a\u00f1o 68 a.C., Pompeyo, el exitoso general romano que derrot\u00f3 al ej\u00e9rcito de Espartaco, recibi\u00f3 el encargo de erradicar la pirater\u00eda.<\/p>\n
El comandante reuni\u00f3 un ej\u00e9rcito de 120.000 legionarios, enorme para su \u00e9poca. Las batallas en el mar y en tierra duraron casi tres meses. El emperador romano Marco Antonio regal\u00f3 la costa junto con la fortaleza a su amada, la reina egipcia Cleopatra. La historia no dice si visit\u00f3 la fortaleza de la monta\u00f1a o la playa de arena que lleva su nombre.<\/p>\n
El nombre original de la ciudad y la fortaleza era Korakesion. En la \u00e9poca bizantina ya se llamaba Kalonoros. La zona fue conquistada por los turcos sely\u00facidas en el siglo XIII. La fortaleza fue ampliada por orden del sult\u00e1n Ala ad-Din Kay Kudaba y recibi\u00f3 un nuevo nombre, Alaia. Tras la toma del poder por los otomanos, la ciudad pas\u00f3 a llamarse Alanya.<\/p>\n
Turqu\u00eda tiene un negocio de alquiler de coches muy desarrollado. Tanto empresas locales como grandes operadores internacionales - Europcar, Auto Europe, Rentalcars - operan en este pa\u00eds.<\/p>\n
Decidimos no arriesgarnos con las empresas turcas de alquiler: nuestros vecinos nos hablaron del estado t\u00e9cnico de coches viejos con interiores destartalados, de peque\u00f1os fraudes con gasolina en el dep\u00f3sito y de la falta de seguro. Tambi\u00e9n me aconsejaron que no tratara con empresas que exigen tu pasaporte como garant\u00eda.<\/p>\n
Otro consejo: antes de recibir las llaves, conviene grabar en v\u00eddeo toda la carrocer\u00eda del coche, el estado del interior y la lectura del veloc\u00edmetro. Esto le ayudar\u00e1 en caso de recibir reclamaciones infundadas por ara\u00f1azos o abolladuras. El contrato se ha firmado con Europcar.<\/p>\n
Un representante de la empresa estaba en la recepci\u00f3n de nuestro hotel. Me ofrecieron un flamante Peugeot 301 con caja de cambios manual y motor di\u00e9sel. Pagu\u00e9 60 d\u00f3lares por un d\u00eda de alquiler. El precio inclu\u00eda el seguro a todo riesgo del casco. Un asiento para ni\u00f1os era gratuito. Para alquilar el coche hay que presentar el carn\u00e9 de conducir y el pasaporte rusos.<\/p>\n
Al entregar las llaves, las agencias de alquiler suelen exigir un dep\u00f3sito en efectivo de entre 100 y 1.000 d\u00f3lares, o un n\u00famero de tarjeta de cr\u00e9dito para bloquear el importe en la cuenta. Europcar se limit\u00f3 a un contrato de dos p\u00e1ginas y un deseo de buen viaje. Muchos turistas rusos preguntan a menudo: \u00bfest\u00e1 permitido beber y conducir en Turqu\u00eda? La ley local permite una peque\u00f1a cantidad de alcohol en la sangre del conductor.<\/p>\n
Eso es como media lata de cerveza. En este caso, es mejor no beber en absoluto. En caso de accidente, incluso una peque\u00f1a cantidad de alcohol puede causar graves problemas. Si estabas borracho en el momento del accidente, tu seguro no funcionar\u00e1 y tendr\u00e1s que pagar t\u00fa mismo los da\u00f1os.<\/p>\n
Al salir del hotel llen\u00e9 el dep\u00f3sito con 30 litros, de lo que me arrepent\u00ed al d\u00eda siguiente al devolver el coche. Result\u00f3 que la Paloma de gas\u00f3leo consum\u00eda casi 5 litros de combustible por cada 100 kil\u00f3metros de carretera. Hab\u00edamos recorrido 270 kil\u00f3metros en un d\u00eda y consumido s\u00f3lo 15 litros. Para los est\u00e1ndares rusos, el combustible en Turqu\u00eda es caro. Un litro de gasolina 95 cuesta 1,25 euros, y el de gas\u00f3leo 1,11 euros.<\/p>\n
Es el doble de caro que en Mosc\u00fa o San Petersburgo. Las gasolineras son similares a las de Rusia. Las compa\u00f1\u00edas turcas de combustible m\u00e1s conocidas son TurkPetrol, Opet Serik, Petrol Ofisi. De las marcas internacionales de la autopista vi unas cuantas estaciones de Shell, Total y BP. Un par de veces pasamos por delante de una gasolinera Lukoil.<\/p>\n
La carretera D400 Antalya - Mersin discurre 5 km al norte de Belek. La carretera es de cuatro carriles, dos en cada sentido, con guardarra\u00edl. Condujimos durante hora y media por varias ciudades: Serik, Side, Manavgat. Tras el puente sobre el r\u00edo Karpuz\u00e7ay, la autopista se une a la costa mediterr\u00e1nea. Playas abiertas de arena se alternan con peque\u00f1os hoteles, tiendas y caf\u00e9s. Nos detuvimos dos veces: para una breve sesi\u00f3n fotogr\u00e1fica y para ba\u00f1arnos. Cuando la carretera empez\u00f3 a atravesar las laderas, aparecieron en el horizonte la silueta de una ciudad y las ruinas de una antigua fortaleza en lo alto de una monta\u00f1a.<\/p>\n
Tard\u00e9 media hora en encontrar aparcamiento gratuito en el centro de Alanya. Tuvimos que conducir unas manzanas hasta que encontramos un sitio libre junto al puerto. Result\u00f3 ser el comienzo del casco antiguo, cuyas ruinas eran claramente visibles tras las murallas de la antigua fortaleza. El aparcamiento en el centro es de pago. Pagu\u00e9 12 liras turcas por cuatro horas y media.<\/p>\n
En el puerto nos recibi\u00f3 un br\u00edo medieval y la octogonal Torre Roja (Kyzyl K\u00fcle), una poderosa fortaleza defensiva a orillas de la bah\u00eda. La misma torre aparece en la bandera de la ciudad. En las empinadas laderas de la pen\u00ednsula se alzan pintorescas ruinas y casas de vecinos. En el territorio de lo que anta\u00f1o fue un enorme asentamiento quedan algunas aldeas turcas corrientes, cuyos habitantes trabajan en el sector tur\u00edstico.<\/p>\n
En el casco antiguo de Alanya a\u00fan se conserva la muralla de la fortaleza. Los antiguos constructores utilizaban grandes piedras como material. Esto permiti\u00f3 a los defensores resistir los ataques de las m\u00e1quinas lanzapiedras y las balas de ca\u00f1\u00f3n.<\/p>\n
La fortaleza de Alanya est\u00e1 convenientemente defendida tanto por mar como por tierra, delimitada por un istmo de 500 metros. Las defensas constan de 140 torres, aspilleras, pasadizos para los guardias y aberturas especiales para dejar caer piedras y verter aceite caliente sobre las cabezas de los enemigos. Las murallas exteriores rodean toda la pen\u00ednsula y tienen m\u00e1s de seis kil\u00f3metros de longitud.<\/p>\n
En la parte oriental del casco antiguo, la muralla almenada se eleva directamente fuera del agua, y despu\u00e9s de 400 metros gira hacia el oeste y se eleva abruptamente por la ladera rocosa. Desde la Torre Roja hacia la fortaleza de Ich-Kale se construyeron en distintas \u00e9pocas dos murallas paralelas de diferentes alturas.<\/p>\n
La guarnici\u00f3n de Alanya pudo resistir durante meses. En el interior de la fortaleza se construyeron numerosos graneros y bodegas. El agua dulce se almacenaba en 400 dep\u00f3sitos dentro de las torres y murallas. Tambi\u00e9n hab\u00eda muchos edificios administrativos y p\u00fablicos en la pen\u00ednsula: arsenal, palacio del sult\u00e1n, hamam, escuela militar, mezquita y mercado. Tambi\u00e9n hab\u00eda barracones y casas para nobles y plebeyos.<\/p>\n
A la fortaleza interior de Ich-Kale se puede llegar a pie, en autob\u00fas o en coche. No me arriesgu\u00e9 a conducir un coche alquilado por las serpentinas, ya que se requer\u00edan habilidades extremas de conducci\u00f3n en monta\u00f1a. Tampoco nos atrevimos a ir a pie: la estrecha carretera sub\u00eda empinadamente y no habr\u00edamos aguantado mucho tiempo con un ni\u00f1o en el descampado con un calor de treinta grados.<\/p>\n
Acabamos contratando a un taxista local. La carretera era constantemente sinuosa, con serpentinas que hac\u00edan girar el coche 180 grados en algunos tramos. A veces, grupos de personas aparec\u00edan de repente delante del cap\u00f3 despu\u00e9s de las curvas. A menudo, el conductor ten\u00eda que reducir la velocidad, dar marcha atr\u00e1s y evitar obst\u00e1culos inesperados.<\/p>\n
Diez minutos despu\u00e9s est\u00e1bamos en la cima. La entrada a la ciudadela cuesta 15 liras turcas. No se aceptan otras monedas. De abril a octubre, la ciudadela abre todos los d\u00edas de 8.00 a 19.00 horas. Apenas hay edificios en Ich-Kale, s\u00f3lo muros de barracones en la planta baja y una bas\u00edlica griega. Me dio la impresi\u00f3n de que muchos edificios hab\u00edan sido destruidos mucho antes de la conquista sely\u00facida. Los cimientos de los edificios y los montones de piedras esparcidas lo recuerdan.<\/p>\n
Se ha construido un mirador especial para turistas en la parte noroeste de la muralla, junto a las almenas de la ciudadela. Es el punto m\u00e1s alto de la pen\u00ednsula, a m\u00e1s de 250 metros sobre el nivel del mar. Las vistas de la ciudad, la playa de Cleopatra y el infinito mar azul son impresionantes. Aqu\u00ed he hecho cientos de mis mejores fotos de paisajes.<\/p>\n
Los frondosos pinos que crec\u00edan sobre las piedras a\u00f1ad\u00edan contraste y exuberancia a las fotograf\u00edas. Si se contempla la ciudad entre las troneras durante mucho tiempo, se tiene la sensaci\u00f3n de un vuelo planeando. Desde la plataforma de observaci\u00f3n sub\u00ed por los estrechos salientes interiores de las murallas por donde antes hab\u00edan caminado los guardias. Pod\u00edas caerte f\u00e1cilmente de la pared si te mov\u00edas descuidadamente o llevabas zapatos inc\u00f3modos. No pod\u00eda entender c\u00f3mo lo hac\u00edan sin barandilla.<\/p>\n
Existe una leyenda que describe el entretenimiento de la nobleza local con los condenados a muerte. En Ich-Kala hay un lugar en la muralla donde se celebraban este tipo de juegos: Adam Atadjak. Al principio, se mantuvo a los condenados sin comida ni agua durante varios d\u00edas. Entonces las pobres almas eran conducidas a la cornisa, se les daban tres piedras y se les promet\u00eda el perd\u00f3n si llegaban al agua con al menos una de ellas. Desde una altura de 250 metros parece que el mar est\u00e1 justo debajo de uno. Pero esto no es m\u00e1s que una ilusi\u00f3n: ninguno de los condenados pudo hacerlo.<\/p>\n
Decidimos terminar nuestro recorrido por la pen\u00ednsula con una caminata. Volvimos caminando despacio, deteni\u00e9ndonos a menudo para hacernos fotos con la belleza de la zona como tel\u00f3n de fondo. En un peque\u00f1o pueblo nos detuvimos en una tienda que vend\u00eda un mont\u00f3n de recuerdos hechos a mano y conocimos al due\u00f1o. Result\u00f3 que toda su familia se dedicaba a fabricar diferentes artesan\u00edas para los turistas: bolsos, sombreros y l\u00e1mparas.<\/p>\n
Tardamos casi cuarenta minutos en salir de la ciudad: las calles de Alanya son estrechas, y los sem\u00e1foros y miles de turistas bloqueaban constantemente el tr\u00e1fico. Volvimos por la autopista de noche, con mucho tr\u00e1fico y una velocidad media que no superaba los 70 kil\u00f3metros por hora. De noche, en las carreteras turcas y sin navegador, uno puede perderse r\u00e1pidamente, salt\u00e1ndose accidentalmente el giro a la derecha. Para smartphones recomiendo descargar la aplicaci\u00f3n gratuita maps.me. Una vez instalado no necesita internet. Resumiendo nuestro corto viaje, he sacado dos conclusiones importantes:<\/p>\n
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Y, por \u00faltimo, una cita de Anatole France, escritor franc\u00e9s del siglo XIX: \"A veces un d\u00eda pasado en otro lugar da m\u00e1s que diez a\u00f1os de vida en casa<\/em>\".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u041c\u044b \u0441 \u0441\u0435\u043c\u044c\u0451\u0439 \u0447\u0430\u0441\u0442\u043e \u043b\u0435\u0442\u0430\u0435\u043c \u043d\u0430 \u043e\u0442\u0434\u044b\u0445 \u0432 \u0422\u0443\u0440\u0446\u0438\u044e. \u041e\u0431\u044b\u0447\u043d\u043e \u043f\u043e\u0441\u043b\u0435 \u0442\u0440\u0435\u0442\u044c\u0435\u0433\u043e \u0438\u043b\u0438 \u0447\u0435\u0442\u0432\u0451\u0440\u0442\u043e\u0433\u043e \u0434\u043d\u044f \u043b\u0435\u043d\u0438\u0432\u043e\u0433\u043e \u043e\u0442\u0434\u044b\u0445\u0430 \u0438 \u043f\u0438\u0442\u0430\u043d\u0438\u044f \u043f\u043e \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u0435 all inclusive \u0443 \u043c\u0435\u043d\u044f \u043f\u043e\u044f\u0432\u043b\u044f\u0435\u0442\u0441\u044f \u0436\u0435\u043b\u0430\u043d\u0438\u0435 \u0440\u0430\u0437\u043c\u044f\u0442\u044c\u0441\u044f: \u043f\u043e\u0435\u0445\u0430\u0442\u044c \u043d\u0430 \u044d\u043a\u0441\u043a\u0443\u0440\u0441\u0438\u044e, \u0432\u0437\u044f\u0442\u044c \u0442\u0430\u043a\u0441\u0438 \u0434\u043e \u0433\u043e\u0440\u043e\u0434\u0430, \u043f\u0440\u043e\u0439\u0442\u0438\u0441\u044c \u043f\u0435\u0448\u043a\u043e\u043c \u043f\u043e \u043e\u043a\u0440\u0435\u0441\u0442\u043d\u043e\u0441\u0442\u044f\u043c \u0438\u043b\u0438 \u043f\u0440\u043e\u043a\u0430\u0442\u0438\u0442\u044c\u0441\u044f \u043d\u0430 \u0432\u0435\u043b\u043e\u0441\u0438\u043f\u0435\u0434\u0430\u0445. \u041f\u0435\u0440\u0435\u0434 \u043f\u043e\u0441\u043b\u0435\u0434\u043d\u0438\u043c \u043e\u0442\u043f\u0443\u0441\u043a\u043e\u043c \u0432 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u0435 \u0434\u0440\u0443\u0437\u044c\u044f \u043f\u043e\u0441\u043e\u0432\u0435\u0442\u043e\u0432\u0430\u043b\u0438 \u043e\u0442\u0434\u044b\u0445 \u0432 \u043e\u0442\u0435\u043b\u0435 TUI Magic …<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1815,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[20],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814"}],"collection":[{"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}