{"id":5124,"date":"2023-01-16T12:26:55","date_gmt":"2023-01-16T09:26:55","guid":{"rendered":"http:\/\/thailand-trip.org\/dobratsya-na-pxuket"},"modified":"2023-01-16T18:42:05","modified_gmt":"2023-01-16T15:42:05","slug":"dobratsya-na-pxuket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thailand-trip.org\/es\/dobratsya-na-pxuket","title":{"rendered":"C\u00f3mo ir de Bangkok a Phuket de forma r\u00e1pida y barata"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/patong.jpg\" alt=\"C\u00f3mo ir de Bangkok a Phuket de forma r\u00e1pida y barata\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ba\u00f1ada por las aguas del mar de Andam\u00e1n, Phuket est\u00e1 considerada con raz\u00f3n el primer destino tur\u00edstico de Tailandia. M\u00e1s de 8 millones de turistas extranjeros y locales la visitan cada a\u00f1o, lo que supone alrededor del 30% de todos los veraneantes en los centros tur\u00edsticos del pa\u00eds. Un flujo tan grande de personas en una peque\u00f1a porci\u00f3n de tierra requiere enlaces de transporte eficientes con la isla.<\/p>\n<div class=\"content-list\" style=\"text-align: justify;\">\n<p><strong>Contenido:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"top\"><a href=\"#h2_1\">En autob\u00fas<\/a><\/li>\n<li class=\"top\"><a href=\"#h2_2\">En avi\u00f3n<\/a><\/li>\n<li class=\"top\"><a href=\"#h2_3\">En tren + autob\u00fas<\/a><\/li>\n<li class=\"top\"><a href=\"#h2_4\">En coche<\/a><\/li>\n<li class=\"top\"><a href=\"#h2_5\">En taxi<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">A finales de la d\u00e9cada de 1960, Phuket se uni\u00f3 al territorio continental tailand\u00e9s mediante un puente. Esto hizo posible una conectividad sin trabas por carretera y autob\u00fas. A principios de la d\u00e9cada de 1980 se construy\u00f3 un aeropuerto que permit\u00eda viajar r\u00e1pidamente a Phuket desde muchas ciudades, incluida Bangkok. Todav\u00eda no hay ferrocarril en la isla y es poco probable que lo haya alg\u00fan d\u00eda.<\/p>\n<h2 id=\"h2_1\" style=\"text-align: left;\">En autob\u00fas<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los autobuses desempe\u00f1an un papel destacado en el sistema de transporte de Tailandia. En cuanto a comodidad, hace tiempo que muchos veh\u00edculos han superado a los trenes de segunda y tercera clase. En la cabina climatizada s\u00f3lo viajan 32 personas. La distancia entre las filas es tan grande que permite una posici\u00f3n de asiento casi horizontal e incluso que una persona de 180 cm de estatura pueda estirar las piernas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Reservar un billete de autob\u00fas de Bangkok a Phuket<\/strong><\/p>\n<div id=\"powered\">Impulsado por el sistema 12Go Asia<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">El viaje incluye agua y un ligero tentempi\u00e9 gratuitos. Hay algunas paradas est\u00e1ndar cada 3 horas a lo largo de la ruta. En estas paradas hay una tienda, posiblemente alg\u00fan tipo de catering y vendedores. <em>Todo esto resulta muy \u00fatil si se quiere ver Tailandia desde la ventanilla del autob\u00fas y se opta por una excursi\u00f3n de un d\u00eda. En cambio, la mayor\u00eda de los vuelos de Bangkok a Phuket son nocturnos.<\/em><\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d4012570.3186488473!2d97.11424855153889!3d10.84756272076999!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e0!4m5!1s0x30e2974c094e329f%3A0x2e774abb7f917204!2sBangkok+Sai+Tai+Taling+Chan+Southern+Bus+Terminal+Borommaratchachonnani+Road%2C+Chim+Phli%2C+Taling+Chan%2C+Bangkok+10170!3m2!1d13.7802872!2d100.4231179!4m5!1s0x305033d5551b84dd%3A0x29526c7ea5dd3aa7!2zU29pIFRob3JhbmVlIFRob25nLCBUYW1ib24gUmF0c2FkYSwgQW1waG9lIE11ZWFuZyBQaHVrZXQsIENoYW5nIFdhdCBQaHVrZXQgODMwMDAsINCi0LDQuNC70LDQvdC0!3m2!1d7.9180996!2d98.39776549999999!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1450691046592\" width=\"640\" height=\"280\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El autob\u00fas sale de la Terminal Sur de la capital. Llega a la terminal de autobuses Thoranee Thong, Ratsada, de Phuket. Las entradas est\u00e1n disponibles a un coste m\u00ednimo en la taquilla de la terminal. Hay un sistema de reserva en l\u00ednea BusOnlineTicket con una selecci\u00f3n de asientos en la cabina. Los autobuses salen cada hora.<\/p>\n<p>Duraci\u00f3n del viaje: 12 horas. Distancia - 867 km.<\/p>\n<p>Los billetes cuestan $15 en un autob\u00fas de 55 plazas, $28 en uno de 32 plazas.<\/p>\n<h2 id=\"h2_2\" style=\"text-align: left;\">En avi\u00f3n<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">El servicio a\u00e9reo entre Phuket y Bangkok es incluso m\u00e1s regular que el de autobuses. Estos \u00faltimos no tienen m\u00e1s de 30 vuelos diarios. Al mismo tiempo, hay dos docenas de vuelos directos desde el aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok y otras tres docenas desde Don Muang. En total, hay m\u00e1s de 50 vuelos diarios. Probablemente sea dif\u00edcil encontrar un destino m\u00e1s concurrido en el mundo. Al mismo tiempo, el aeropuerto de Phuket tiene categor\u00eda internacional y la mayor\u00eda de los turistas llegan directamente a la isla, evitando Bangkok.<\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d4012961.5284070033!2d97.16594240486833!3d10.818371985019613!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e6!4m5!1s0x311d6032280d61f3%3A0x10100b25de24820!2z0JHQsNC90LPQutC-0LosINCi0LDQuNC70LDQvdC0!3m2!1d13.7563309!2d100.5017651!4m5!1s0x305031fd2d6380a3%3A0x8df88000bd82f66b!2sPhuket+Thailand!3m2!1d7.8804479!2d98.3922504!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1450691140912\" width=\"640\" height=\"280\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una oferta de vuelos tan amplia implica una gran diversificaci\u00f3n de precios. Los billetes sencillos pueden encontrarse en el l\u00edmite $40-$150 cuando salen de ambos aeropuertos.<\/p>\n<p><strong>Reservar vuelos Bangkok a Phuket<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suvarnabhumi ser\u00e1 ligeramente m\u00e1s caro que Don Muang. Si piensa volar muy barato, por ejemplo para $40, deber\u00eda hacerlo desde Don Muang. A partir de un precio de billete de $50-$60, la cuesti\u00f3n de elegir aeropuerto no es crucial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-7768 size-full\" title=\"El coste de llegar a las playas\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/bangkok-phuket.jpg\" alt=\"bangkok-phuket\" width=\"640\" height=\"392\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La duraci\u00f3n del vuelo es de 1:20. El aeropuerto de Phuket est\u00e1 situado en el norte de la isla. Desde all\u00ed se tardan unos 40 minutos en autob\u00fas hasta la ciudad de Phuket. Se tardan unas 2 horas en llegar a la ciudad de Phuket.<\/p>\n<h2 id=\"h2_3\" style=\"text-align: left;\">En tren + autob\u00fas<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si est\u00e1 aburrido de los aviones y quiere diversificar su vida, un itinerario que le lleve en parte en tren y en parte en autob\u00fas puede ser un viaje interesante.<\/p>\n<p align=\"center\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d994418.3643531669!2d99.62099733555144!3d13.197245683892385!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e3!4m5!1s0x311d6032280d61f3%3A0x10100b25de24820!2z0JHQsNC90LPQutC-0LosINCi0LDQuNC70LDQvdC0!3m2!1d13.7563309!2d100.5017651!4m5!1s0x30fdaaf400997211%3A0x40223bc2c381260!2z0KXRg9Cw0YXQuNC9LCDQn9GA0LDRh9GD0LDQv9C60YXQuNGA0LjQutGF0LDQvSwg0KLQsNC40LvQsNC90LQ!3m2!1d12.5683747!2d99.9576888!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1450691761099\" width=\"640\" height=\"280\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde Bangkok, los trenes van en todas direcciones. La l\u00ednea sur termina en la estaci\u00f3n de Surat Thani. Puedes llegar hasta la estaci\u00f3n final. O bajar antes: por ejemplo, en Hua Hin. Tanto desde Hua Hin como desde Surat Thani es posible tomar un autob\u00fas a Phuket.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>En Tailandia, los trenes var\u00edan en n\u00famero de paradas y velocidad:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>habitual<\/li>\n<li>ambulancias<\/li>\n<li>expresa<\/li>\n<li>expresos especiales<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Los vagones se clasifican en:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Primera clase (compartimentos individuales y dobles)<\/li>\n<li>segunda clase (primera clase)<\/li>\n<li>segunda clase (asientos tapizados)<\/li>\n<li>tercera clase (bancos acolchados)<\/li>\n<li>tercera clase (bancos r\u00edgidos)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">El coste de un billete se calcula de forma complicada: se tienen en cuenta la distancia, el tipo de tren y la clase de vag\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cuadro 1: Coste aproximado de los billetes de tren<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 288px;\" width=\"821\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"144\"><\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Bangkok a Hua Hin, $<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Bangkok a Surat Thani, $<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"144\">Tercer grado<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">3-7<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">9-10<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"144\">Segunda clase (sentados)<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">6-9<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">13-17<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"144\">Segunda clase (primera clase)<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">6-13<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">18-24<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"144\">Primera clase<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">13-15<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"192\">\n<p style=\"text-align: center;\">32-52<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>S\u00f3lo los vagones de primera clase, y a veces los de segunda, disponen de aire acondicionado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dependiendo de la velocidad del tren, el viaje durar\u00e1:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>A Hua Hin, 3,5-4 horas.<\/li>\n<li>A Surat Thani, de 9 a 12 horas.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es m\u00e1s c\u00f3modo ir a Surat Thani, ya que desde la estaci\u00f3n salen autobuses cada hora hacia todos los destinos del sur, incluida Phuket. El viaje en autob\u00fas cuesta $5 y dura 4 horas. Si hace transbordo en Hua Hin, tendr\u00e1 que caminar desde la estaci\u00f3n de ferrocarril hasta la estaci\u00f3n de autobuses (Kiab Tank Rodfai Road). El viaje a Phuket desde Hua Hin cuesta $14 y dura entre 10 y 12 horas.<\/p>\n<h2 id=\"h2_4\" style=\"text-align: left;\">En coche<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conducir m\u00e1s de 800 km por Tailandia no es tarea f\u00e1cil. Es un viaje de 10-11 horas. Aunque las carreteras est\u00e1n en excelentes condiciones, las normas locales oficiales y no escritas de comportamiento en carretera pueden dificultar mucho el viaje a alguien que no est\u00e9 familiarizado con ellas. Tambi\u00e9n es un viaje caro: por t\u00e9rmino medio cuesta entre $70 y $100 de combustible.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-7770 size-full\" title=\"Carreteras de Phuket\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/phuket2.jpg\" alt=\"phuket\" width=\"640\" height=\"398\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ruta es sencilla. La mayor parte discurre por la autopista 4, que bordea todo el sur de Tailandia.<\/p>\n<div class=\"mom_list\">\n<ul>\n<li><i class=\"momizat-icon-signup\" data-color=\"\" data-color_hover=\"\" data-bg=\"\" data-bg_hover=\"\"><\/i><strong>Informaci\u00f3n sobre alquiler de coches en Phuket<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>En Phang-nga, la autopista 4 sale de la 402 y accede al puente de Sarasin, que conecta Phuket con el continente.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>En la frontera de las provincias de Ratchaburi y Phetchaburi, salga por la autopista 4.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Salida Bangkok por la autopista 35.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>En la provincia de Chumphon, la autopista 4 gira a la derecha. Contin\u00fae por Ranong y Phang-nga.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La carretera 402 lleva a la ciudad de Phuket.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Existe una opci\u00f3n alternativa para llegar a la isla sin entrar en Ranong.<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>En el desv\u00edo de Chumphon, siga recto por la carretera 41 hasta Surat Thani.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>En Surat Thani, girar a la derecha por la autopista 415, pasando por Krabi.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>En la frontera entre Krabi y Phang-nga, hay que tomar la conocida autopista 4 durante 4 km hasta la 4311.<\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Desde la 4311, vuelva a tomar la autopista 4 y s\u00edgala hasta la 402 que lleva a Phuket.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed, la primera y la segunda ruta se separan en la provincia de Chumphon. El primero recorre la costa occidental de la pen\u00ednsula de Malaca y el segundo la costa oriental. Las rutas convergen en Phang-nga, cerca de Phuket. Generalmente, los automovilistas toman la segunda ruta. Los autobuses tambi\u00e9n siguen la misma ruta.<\/p>\n<h2 id=\"h2_5\" style=\"text-align: left;\">En taxi<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si dispone de $250 que est\u00e1 dispuesto a dar a un taxista para un viaje de 10 horas, un taxi puede ser la forma m\u00e1s c\u00f3moda y personalizada de llegar a Phuket desde Bangkok.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tabla 2. C\u00f3mo llegar a Phuket.<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 309px;\" width=\"811\">\n<tbody>\n<tr style=\"text-align: justify;\">\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"147\"><strong>Tipo de transporte<\/strong><\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00bfCu\u00e1nto tiempo tardar\u00e1?<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Coste, $<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"text-align: justify;\">\n<td width=\"147\">Autob\u00fas<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">12 \u0447.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">de 15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"text-align: justify;\">\n<td width=\"147\">Aviones<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">1 \u0447. 20 min.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">de 40<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"text-align: justify;\">\n<td width=\"147\">Tren + autob\u00fas<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">13-16 \u0447.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">de 15<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"text-align: justify;\">\n<td width=\"147\">Coche<\/td>\n<td rowspan=\"2\" width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">10 \u0447.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">a partir de 70 (s\u00f3lo gasolina)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"text-align: justify;\">\n<td width=\"147\">Taxi<\/td>\n<td width=\"157\">\n<p style=\"text-align: center;\">250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!-- M378665Composite End --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u041e\u043c\u044b\u0432\u0430\u0435\u043c\u044b\u0439 \u0432\u043e\u0434\u0430\u043c\u0438 \u0410\u043d\u0434\u0430\u043c\u0430\u043d\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u043c\u043e\u0440\u044f \u043e\u0441\u0442\u0440\u043e\u0432 \u041f\u0445\u0443\u043a\u0435\u0442 \u043f\u043e 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