Transport i Bangkok - priser och transportsätt

Innan du reser till ett okänt land bör du samla tillräckligt med information om många viktiga saker för en turist: från växelkurser och platser för deras utbyte till funktionerna i transportsystemet och kostnaden för resor i huvudriktningarna.

Denna information kommer att vara särskilt relevant för dem som planerar att resa på egen hand och inte i en turistbuss. Transport i Bangkok är ett speciellt system som lever efter sina egna lagar och är föremål för särskilda regler.

Bangkoks transportsystem

Eftersom Bangkok är en stor stad, tätbefolkad och nästan alltid fylld av turister till ögongloberna, är uppkomsten av transportproblem i den oundviklig. Trafikstockningar anses vara normen här, och att stå i flera timmar i en taxi eller buss i Bangkok är mycket lättare än i Moskva.

Därför är ett kompetent tillvägagångssätt för val av rutt, metod och rörelsetid nödvändigt för att undvika sådana svårigheter.

trafikstockningar i bangkok

✑ Trafikstockningar under rusningstid på Bangkoks centrala gator

Transport i Bangkok är mycket organiserad, bekväm och säker för det mesta: tunnelbanan är idealisk för snabba resor för den klassiska turisten, flodfärjor låter dig beundra stadens skönheter medan du reser, och en unik lokal attraktion - en tuk- tuk taxi - är värt att åka på den minst en gång.

Resebyråer fokuserar resenärernas uppmärksamhet på det faktum att till synes gästvänliga och trevliga taxichaufförer antingen kan leverera till sin destination eller ta dem utanför allfartsvägarna till ett förment "billigt kafé" eller "utmärkt skräddare". Sådana promenader kan inte bara vara obehagliga, utan till och med farliga för en lättlurad turists plånbok och för hans hälsa.

Bangkoks tunnelbana: mark och tunnelbana

Det finns två typer av tunnelbana i Bangkok: den klassiska tunnelbanan - bekant för alla, och marken, som mer ser ut som framtidens transport.

✑ Bangkok Metro (MRT)

Tunnelbanan (MRT) är bara en linje som sträcker sig från norra delen av staden till dess centrum - den passerar genom bostadsområden. Tack vare kombinationen med yttunnelbanan är denna transport ganska populär bland lokalbefolkningen. En tunnelbanebiljett kostar 15-42 baht.

Bangkok_Skytrain

✑ Bekväm transport är också Sky Train

SkyTrain har två linjer och 25 tunnelbanestationer, rymliga luftkonditionerade vagnar och hög hastighet. Öppettiderna - från 06:00 till 12:00 - gör att både turister och invånare i staden kan röra sig utan ansträngning och med maximal bekvämlighet. Intervallet mellan tågen är så litet (från 2 till 5 minuter) att även under rusningstid finns det ingen crush och trängsel.

Priset beräknas beroende på antalet stationer som du behöver passera: från 15 baht för en eller två stationer till 42 baht för ett dussin stationer. Lokalbefolkningen köper vanligtvis ett pass för ett visst antal resor, medan en endagsbiljett (130 baht) är mer populärt bland turister.

Separat bör vi nämna Airport Rail Link - tunnelbanan som fungerar som en förbindelse mellan flygplatsen och stadens centrum. Tågen här går längs två linjer:

  • Den första är en expresslinje (indikerad i rött på diagrammet) som förbinder flygplatsen och Makkasan station, som ligger i stadens centrum. Resan varar endast 15 minuter då det inte finns några stopp längs vägen. Kostnaden för en biljett är 90 baht, vilket är ganska lönsamt när man reser i små grupper.
  • Den andra är urban (markerad med blått på diagrammet). Tåget stannar under resan på små stationer, så resan tar ungefär en halvtimme, men det kostar hälften så mycket: bara 45 baht. Linjens slutstation är Phaya Thai, där turisten har möjlighet att byta till den klassiska stadstunnelbanan.

Bangkoks tunnelbana är det bästa transportmedlet för turister.

Offentlig buss i Bangkok

Det billigaste, vanligaste och mest trånga transportsättet i Bangkok är den allmänna bussen. Det är bussarna som står för lejonparten av stadens persontrafik, vilket påverkar servicen, hastigheten och färdkomforten. Men den som vill förstå lokalbefolkningen och lära känna särdragen i vardagen för en vanlig thailändare bör välja just denna typ av transport.

✑ Det är den billigaste formen av kollektivtrafik i Bangkok

Det största problemet som en turist som väljer denna typ av transport tvingas möta är ett ofattbart antal rutter. Mer än 300 destinationer, varav de flesta endast anges på det lokala språket, vilket gör det nästan omöjligt att identifiera specifika bussnummer.

Det är omöjligt att hitta en lämplig rutt bara genom att gå till ett stopp: du bör förbereda dig för resor i förväg, till exempel genom att studera alla lämpliga rutter på bussmyndighetens officiella webbplats.

De som vill göra livet enklare kan köpa ett enda resekort för en viss summa i vilken stormarknad som helst. Tillsammans med resekortet bör du även köpa en ruttkarta - för att undvika problem med att hitta den bästa rutten.

Bussar skiljer sig inte bara i graden av komfort, utan också i pris.

Flera typer av bilar kör runt i staden:

  • Budgetvita, röda med vit rand och blå modeller fungerar utan luftkonditionering men kostar bara 6,5-7,5 baht per resa.
  • Gräddfärgade och röda bussar saknar också speciell komfort, men de åker på expresslinjer, så de kostar 8,5 baht.
  • De vita/blå med grön rand och gul/blå modellerna är luftkonditionerade och kostar mellan 11 och 19 baht.
  • Orange och gula europeiska bussmodeller är bekvämare och modernare, utrustade med bekväma säten och luftkonditionering, men priset här kommer att kosta 12-23 baht.
  • Den bekvämaste och snabbaste typen är röda eller rosa och vita minibussar, i vilka du bara kan sitta. Priset i dem är 25 baht.

Turister som reser med buss måste komma ihåg inte bara ruttnumret utan också bussens färg och typ. Du bör inte heller vänta på att föraren ska stoppa bilen vid den hållplats du behöver: att gå av bussen sker på begäran av passageraren, såväl som att gå ombord på den vid hållplatsen.

Transport för turister: tuk-tuk, taxi, motorcykeltaxi

Thai taxi är en speciell kultur för att röra sig i staden. Det unika ligger i närvaron av tre typer av sådan transport, som var och en har sina egna egenskaper.

En klassisk taxi är ett billigt och rationellt sätt att resa. Turister bör välja officiella företag som producerar gulgröna eller rödblå bilar med inskriptionen "Taxi-Meter" på linjen: en sådan bil kommer garanterat att vara utrustad med en mätare, som skyddar passageraren från överbetalning.

taxi i bangkok

✑ En typ av taxi i Bangkok

En resa runt staden, beroende på avståndet, kommer att kosta 250-450 baht, till Suvarnabhumi International Airport - 600 baht.

Man ska inte leta efter taxibilar vid läktarna, eftersom chaufförer som väntar där ofta tar ett för högt pris. Det är bara säkert att rösta på gatan om du sätter dig i en bil som ägs av ett transportföretag.

Tuk-tuk är en nationell thailändsk taxi som ser ut som en motorcykel med en vagn kopplad till den, som inte rymmer mer än 3 passagerare. Bland de uppenbara fördelarna med sådan transport, förutom dess exotism, är rörlighet: en smidig motorcykel kan köra där en stor buss inte kan vända.

✑ Tuktuk eller Sam Lo

Bland de uppenbara nackdelarna bör man lyfta fram: behovet av att andas aromerna från vägen och avgaserna, den höga kostnaden för resan (ofta kostar en resa minst 300 baht), såväl som den obehagliga entreprenörsandan hos förare som löser sina problem eller besöka släktingar längs vägen.

En motorcykeltaxi är en transport för riskabla, desperata, men i behov av snabb leverans till turisternas plats. Kostnaden för resan beror på avståndet, ruttens komplexitet och förarens fräckhet: startpriset är från 100 baht.

Turister bör definitivt kräva en hjälm, som inte bara kan bli skydd i händelse av en olycka, utan också hjälpa till att undvika böter - nästan 400 baht.

✑ Billigt men inte säkert sätt att ta sig runt i thaitrafik

Flodtransport

Att resa längs floden är bekvämt antingen för dem som bor nära kanalerna eller för dem som vill njuta av stadens skönheter från en ovanlig vinkel. Färjor, flodtaxi, expressbåtar och tail-båtar trafikerar floden: vart och ett av transportsätten trafikerar sin egen rutt, men alla förtjänar uppmärksamhet.

Klassiska longtailbåtar - longtails - är de mest populära bland turister. En resa på en sådan båt blir inte bara ett sätt att ta sig från punkt A till punkt B, utan en spännande resa runt i landet, att lära känna lokalbefolkningens liv och karaktär.

Kostnaden för att åka en sådan båt är cirka 400-500 baht per timme.

Thaibåt Longtail

✑ Thaibåt Longtail

För mer pragmatiska resor är Chao Phraya River Express-fartyg värda att välja. Expressbåtar från detta företag går endast på vardagar från 06:00 till 19:00, men biljetter kostar budgeten 10-30 baht, beroende på rutt, typ av båt och tid på dagen. Dessa båtar används som ett traditionellt transportmedel, inte så mycket avsedda för turister som för ursprungsbefolkningen i Bangkok.

Men Chao Phraya Tourist Boat Company är en turistflodtransport som trafikerar den vanliga vägen för resenärer: Saton Pier Pier - Banglamphu Pier, med stopp på de mest anmärkningsvärda platserna (Chinatown, Temple of the Emerald Buddha, Royal Palace).

En resa med en sådan båt kommer att kosta 40 baht enkel resa, medan priset inkluderar tjänster av en guide som gör utflykter direkt under förflyttningen.

Tåg och intercitybussar i regionen

Intercitybuss är den mest populära: från en av Bangkoks tre stationer (Mo Chit, Ekkamai och Sai Tai) kan du åka till vilken provins som helst i landet.

Samtidigt bör man vara extremt försiktig när man väljer busstyp, av vilka det finns tre i landet:

  • Orange offentliga bussar anses vara de mest prisvärda, men långsamma och obekväma. De används för det mesta av lokalbefolkningen, därför har de en speciell specificitet.
  • Blå statsbussar är utrustade med luftkonditionering och bekväma säten. De springer mellan större städer utan att stanna vid varje gård, vilket garanterar en betydande förändring av kontingenten i jämförelse med den första typen.
  • VIP-bussar är de mest rymliga och bekväma, utrustade med luftkonditionering och toaletter. Sådana modeller ger en förbindelse mellan Bangkok och Phuket, och kostnaden för en resa debiteras för varje kilometer av resan: i genomsnitt cirka 1 baht.

För de mest aktiva och rastlösa turisterna har Thailand ett omfattande nätverk av järnvägar som förbinder Bangkok med andra provinser. Bangkoks centralstation är Hua Lamphong som ligger på Rama IV Road.

✑ Tåg från södra Thailand till Bangkok

De flesta av fjärrtågen: till norr, öst, nordöst och i söder riktning, går från denna station. Biljettpriserna beror på tillryggalagd sträcka och transportklass.

relaterade artiklar

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

sv_SESvenska
Stänga