Vistas, costes y estaciones de metro importantes de Bangkok

El metro de Bangkok es la forma más cómoda y rápida de desplazarse por la ciudad. La elevada tarifa no disuade a los pasajeros y se ve compensada con creces por la comodidad, la alta velocidad y el servicio decente de este medio de transporte. También se alaba la profesionalidad y amabilidad de los trabajadores del metro, que a veces pueden resultar intimidantes con sus uniformes militares.

El plano del metro de Bangkok es claro para cualquier turista: todas las líneas están codificadas por colores, lo que facilita ver exactamente cómo llegar al punto de metro deseado.

La independencia de las líneas de metro de Bangkok plantea algunas dificultades a los turistas, ya que las fichas y tarjetas para el aeropuerto, el metro y la línea de superficie deben adquirirse por separado.

1. Los ramales azul y rojo de la derecha a la izquierda son la City Line desde el aeropuerto.
2. La estrecha línea vertical azul es el metro MRT subterráneo.
3. Verde y azul dos ramas anchas - Sky Train BTS.

Metro Airport Rail Link

Esta parte del metro de Bangkok se considera la más popular entre los turistas, ya que permite un viaje rápido y barato entre el aeropuerto y la ciudad.

Funcionan dos líneas paralelas:

• Línea roja de metro - con un tren exprés que viaja sin paradas hasta la estación de Makkasan desde el aeropuerto. La comodidad reside en la presencia de una terminal en la estación que le permite dejar equipaje adicional o facturar para su vuelo. El precio del trayecto es bastante elevado (90 baht), pero se compensa con el tiempo de viaje (menos de 20 minutos) y la comodidad.

• Línea Blue City de esta parte del metro de Bangkok es la ruta con las paradas habituales. Los trenes van del aeropuerto a la estación de Phaya Thai, con una duración del trayecto de unos 40 minutos y un coste de 45 baht. En la terminal, existe la opción de cambiar a una línea terrestre y continuar hacia el sur o el norte de la ciudad.

Metro (BTS)

El Sky Train de Bangkok (BTS) es el orgullo de la ciudad y del país. El Sky Train, o Tren del Cielo, recorre todas las zonas turísticas más populares de la ciudad, por lo que es el transporte más utilizado por los viajeros.

Esta parte del metro consta de dos líneas, Sukhumvit y Silom, que se cruzan en la estación de Siam. Además, las líneas también están conectadas con el metro de Bangkok (los cruces funcionan en 3 estaciones), así como con la línea que va al aeropuerto en la estación de Phaya Thai.

El derecho a utilizar el metro de superficie se concede mediante la presentación de una tarjeta de plástico especial: un pasajero debe utilizar una sola tarjeta.

Para una visita de un día a la ciudad, bastará con un billete sencillo válido para un solo día. Su coste depende de la duración del trayecto: suele oscilar entre 15 y 55 baht. Una vez que compre un billete sencillo en uno de los terminales cercanos al torniquete, introdúzcalo en la ranura y recójalo al otro lado. Durante el viaje, el pasajero conserva la tarjeta, pero a la salida, el dispositivo ya no se la devuelve.

Vigile su tiempo en el torniquete: tendrá que pagar una multa de 40 baht si permanece más de dos horas en el metro.

El abono de un día se adquiere exclusivamente en taquilla (precio 130 baht) y permite realizar cualquier número de viajes. Es muy importante entender que el billete sólo es válido el día de la compra, hasta las 24.00 horas, y no durante las 24 horas posteriores a la compra. Los turistas se sienten atraídos no sólo por la posibilidad de conservar la tarjeta como recuerdo una vez finalizada la jornada de atracciones, sino también por el importante ahorro que supone.

El abono de 30 días con un número fijo de viajes no tiene en cuenta la distancia, por lo que sólo se considera ventajoso si el viaje mínimo supera 3-4 estaciones. El coste de estos billetes depende del número de viajes previstos: 375 baht por 15, 575 baht por 25, 840 baht por 40 y 1000 baht por 50 viajes.

La tarjeta Bangkok Metro Travel Card, recargable por 130 baht, de los que sólo 70 baht pueden utilizarse para viajar, es válida durante 5 años. El precio del viaje no es fijo, como en la tarjeta de 30 días, sino que varía en proporción a la duración del viaje.

Visitas guiadas en Bangkok

La principal dificultad para utilizar esta parte del metro no es el complicado trazado ni la dificultad para identificar la estación correcta, sino las máquinas expendedoras. Los distintos tipos de máquinas aceptan diferentes billetes y monedas:

• La máquina expendedora de billetes (TIM) funciona con monedas de 5 y 10 baht y da cambio al cliente a 5 baht;

• La máquina de billetes integrada (ITM) "come" tanto monedas de 1, 5 y 10 bahts como billetes de 20, 50 y 100 bahts, con sólo 5 bahts de cambio. Para los turistas, estas máquinas son atractivas porque se puede cambiar el idioma del menú;

• La máquina expendedora de billetes (TVM) es un dispositivo mucho más avanzado que funciona con todas las monedas y billetes y también da cambio de 1, 5 y 10 baht.

De todas las estaciones de esta línea, las siguientes son especialmente importantes para los turistas:

• Phaya Thai (posibilidad de transbordo a la línea del aeropuerto)
• Saphan Taksin (salida a la estación de taxis fluviales)
• Monumento a la Victoria (parada de autobús interurbano)
• Siam (centros comerciales)
• Morchit (cerca de la estación de autobuses del mismo nombre).

Metro (MRT)

Es poco probable que el metro de Bangkok sea de gran utilidad para los turistas, ya que conecta zonas residenciales que suelen ser menos atractivas para los viajeros. Sin embargo, la única línea de metro no debe pasarse por alto si se necesita llegar a la estación de tren de la ciudad. El trazado de esta parte del metro es extremadamente sencillo: tiene forma de C invertida y suele estar marcado en azul.

Esta línea de metro de Bangkok funciona de 6:00 a 24:00, lo que resulta cómodo tanto para los turistas como para los lugareños.

Los billetes (fichas) se compran en máquinas especiales situadas delante de los torniquetes: a la entrada se apoyan en el torniquete, a la salida se arrojan a un compartimento especial. El turista elige una estación de destino en la pantalla, tras lo cual la máquina calcula el coste del viaje. El precio de la ficha varía entre 15 y 40 baht, el criterio para un aumento puede ser una mayor distancia.

Además de fichas, también puede adquirir tarjetas con función de acumulación (de venta exclusiva en caja), que no ofrecen más ventajas que la de no tener que comprar fichas continuamente. De los 230 baht pagados por la tarjeta, sólo se acreditan 150 baht al saldo y la recarga mínima es de 100 baht.

Vista del atardecer de Bangkok desde la ventanilla del tren Airport Express

Los menores de 14 años y las personas mayores de 65 disfrutan de ciertas ventajas. Los que quieran ahorrar dinero pueden comprar un abono de un día, 15 días o 30 días en las taquillas del metro por 120, 600 y 1.400 baht respectivamente. Tenga en cuenta que cada turista necesita un pase distinto, ya que es ilegal utilizar uno para más de una persona.

Entre las estaciones de esta línea, los turistas deben tomar nota:

• MRT Hua Lamphong, situado justo enfrente de la estación de tren de la ciudad.

• MRT Morchit y MRT Phahon Yothin, desde donde se puede llegar a la estación de autobuses (Norte) con bastante rapidez a pie o en taxi. No lejos del punto se encuentra el mercado de Chatuchak, conocido por los turistas.
• MRT Si Lom, que ofrece una rápida conexión con una de las calles nocturnas más populares de la ciudad.