Vues, coûts et stations de métro importantes de Bangkok

Le métro de Bangkok est le moyen le plus pratique et le plus rapide de se déplacer dans la ville. Le tarif élevé ne dissuade pas les passagers et est plus que compensé par le confort, la vitesse élevée et le service décent de ce mode de transport. Le professionnalisme et l'amabilité des travailleurs du métro, qui peuvent parfois être intimidants dans leurs uniformes militaires, sont également loués.

Le plan du métro de Bangkok est clair pour tous les touristes : toutes les lignes sont codées en couleur, ce qui permet de voir exactement comment se rendre au point de métro souhaité.

L'indépendance des lignes de métro de Bangkok présente quelques difficultés pour les touristes, car les jetons et les cartes pour l'aéroport, le métro et la ligne de surface doivent être achetés séparément.

1. Les branches bleues et rouges à droite à gauche sont la City Line depuis l'aéroport.
2. La ligne étroite verticale bleue est le métro MRT.
3. Vert et bleu deux larges branches - Sky Train BTS.

Métro Airport Rail Link

Cette partie du métro de Bangkok est considérée comme la plus populaire auprès des touristes car elle permet un voyage rapide et bon marché entre l'aéroport et la ville.

Deux lignes parallèles sont en service :

• Ligne de métro rouge - avec un train express qui se rend sans arrêt à la station Makkasan depuis l'aéroport. La commodité réside dans la présence d'un terminal à la gare qui vous permet de déposer des bagages supplémentaires ou de vous enregistrer pour votre vol. Le prix du trajet est assez élevé (90 bahts) mais il est compensé par le temps de trajet (moins de 20 minutes) et la commodité.

• Blue City Line de cette partie du métro de Bangkok est le parcours avec les arrêts habituels. Les trains relient l'aéroport à la gare de Phaya Thai. Le trajet dure environ 40 minutes et coûte 45 bahts. Au terminus, il est possible de changer pour une ligne terrestre et de continuer vers le sud ou le nord de la ville.

Métro (BTS)

Le Bangkok Sky Train (BTS) est la fierté et la joie de la ville et du pays. Le Sky Train, ou train du ciel, traverse toutes les zones touristiques les plus populaires de la ville, ce qui en fait le transport le plus utilisé par les voyageurs.

Cette partie du métro se compose de deux lignes, Sukhumvit et Silom, qui se croisent à la station Siam. En outre, les lignes sont également reliées au métro de Bangkok (les passages à niveau fonctionnent à 3 stations) ainsi qu'à la ligne vers l'aéroport à la station Phaya Thai.

Le droit d'utiliser le métro de surface est accordé sur présentation d'une carte plastique spéciale : une carte doit être utilisée par un seul passager.

Pour une visite d'une journée dans la ville, un billet unique valable pour une seule journée suffira. Le coût d'un tel achat dépend de la durée du voyage : il varie généralement entre 15 et 55 bahts. Une fois que vous avez acheté un billet simple à l'une des bornes près du tourniquet, mettez-le dans la fente et récupérez-le de l'autre côté. Pendant le voyage, la carte est détenue par le passager, mais à la sortie, l'appareil ne rend plus la carte.

Surveillez votre temps au tourniquet : vous devrez payer une amende de 40 bahts si vous restez plus de deux heures dans le métro.

Le laissez-passer d'une journée s'achète exclusivement au guichet (prix 130 bahts) et vous permet d'effectuer un nombre quelconque de trajets. Il est extrêmement important de comprendre que le billet n'est valable que le jour de l'achat - jusqu'à 24 heures et non pendant les 24 heures qui suivent l'achat. Les touristes sont attirés non seulement par la possibilité de conserver la carte en souvenir une fois la journée de randonnée terminée, mais aussi par les économies importantes réalisées.

L'abonnement de 30 jours avec un nombre fixe de trajets ne tient pas compte de la distance, il n'est donc considéré comme avantageux que si le trajet minimum dépasse 3-4 stations. Le coût de ces billets dépend du nombre de trajets : 375 bahts pour 15, 575 bahts pour 25, 840 bahts pour 40 et 1000 bahts pour 50 trajets.

La Bangkok Metro Travel Card, rechargeable pour 130 bahts, dont seulement 70 bahts peuvent être utilisés pour voyager, est valable 5 ans. Le prix de la course n'est pas fixe, comme dans le cas de la carte de 30 jours, mais varie en fonction de la durée de la course.

Visites guidées à Bangkok

La principale difficulté d'utilisation de cette partie du métro n'est pas la complexité du plan ou la difficulté à identifier la bonne station, mais les distributeurs automatiques. Les différents types de machines acceptent différents types de billets et de pièces :

• Le distributeur de billets (TIM) fonctionne avec des pièces de 5 et 10 bahts et rend la monnaie au client à 5 bahts ;

• La machine à billets intégrée (ITM) "mange" les pièces de 1, 5 et 10 bahts et les billets de 20, 50 et 100 bahts, avec seulement 5 bahts de monnaie. Pour les touristes, ces machines sont intéressantes car vous pouvez changer la langue du menu ;

• Le distributeur automatique de billets (TVM) est un appareil beaucoup plus perfectionné qui fonctionne avec toutes les pièces et tous les billets et rend également la monnaie de 1, 5 et 10 bahts.

Parmi toutes les stations de cette ligne, les suivantes sont particulièrement importantes pour les touristes :

• Phaya Thai (possibilité de transfert vers la ligne de l'aéroport)
• Saphan Taksin (sortie vers la station de taxis fluviaux)
• Monument de la Victoire (arrêt de bus interurbain)
• Siam (centres commerciaux)
• Morchit (près de la gare routière du même nom).

Métro (MRT)

Le métro de Bangkok ne sera probablement pas d'une grande utilité pour les touristes, car il relie des zones résidentielles qui ont tendance à ne pas attirer les voyageurs. Cependant, la seule ligne de métro ne doit pas être négligée si l'on doit se rendre à la gare de la ville. Le plan de cette partie du métro est extrêmement simple : il a la forme d'un C inversé et est généralement marqué en bleu.

Cette ligne de métro de Bangkok fonctionne de 6h à 24h, ce qui est pratique pour les touristes comme pour les habitants.

Les billets (jetons) sont achetés dans des machines spéciales situées devant les tourniquets : à l'entrée, ils sont appuyés contre le tourniquet, à la sortie, ils sont jetés dans un compartiment spécial. Le touriste choisit une station de destination sur l'écran, après quoi la machine calcule le coût du voyage. Le prix du jeton varie entre 15 et 40 bahts, le critère d'augmentation pouvant être une distance plus longue.

En plus des jetons, vous pouvez également acheter des cartes avec une fonction d'accumulation (vendues exclusivement à la caisse), qui n'offrent aucun autre avantage que celui de ne pas avoir à acheter des jetons en permanence. Sur les 230 bahts payés pour la carte, seuls 150 bahts sont crédités sur le solde et la recharge minimale est de 100 bahts.

Vue de Bangkok en soirée depuis la fenêtre du train Airport Express

Certaines concessions sont disponibles pour les enfants de moins de 14 ans et les personnes âgées de plus de 65 ans. Ceux qui veulent économiser de l'argent peuvent acheter une carte d'un jour, de 15 jours ou de 30 jours aux guichets du métro pour 120, 600 et 1 400 bahts respectivement. N'oubliez pas que chaque touriste doit posséder un laissez-passer distinct, car il est illégal d'en utiliser un pour plus d'une personne.

Parmi les stations de cette ligne, les touristes doivent noter :

• MRT Hua Lamphong, situé directement en face de la gare ferroviaire de la ville.

• MRT Morchit et MRT Phahon Yothin, d'où vous pouvez rejoindre la gare routière (Nord) assez rapidement, à pied ou en taxi. Non loin du point se trouve le marché Chatuchak, connu des touristes.
• MRT Si Lom, qui permet de rejoindre rapidement l'une des rues les plus prisées de la ville pour la vie nocturne.