Combien coûtent les taxis en Thaïlande - voitures, motos, tuk-tuks ?

Se déplacer en Thaïlande est un problème majeur pour le touriste. Les transports publics sont peu développés et, lorsqu'ils sont disponibles, les étrangers ne leur font pas confiance. Les Thaïlandais peuvent facilement transporter leurs animaux, comme les chèvres, dans des bus et des sung teos. Les tuk-tuks, bien que très mobiles, laissent encore beaucoup à désirer en termes de confort : les côtés ouverts garantissent la poussière de la route et les gaz d'échappement, et par temps de pluie - également la boue. En général, les transports en Thaïlande sont un véritable désastre. Les taxis en Thaïlande sont souvent indispensables.

Un touriste peut, bien sûr, toujours louer une voiture ou un vélo. Toutefois, il faut d'abord avoir un permis de conduire et, ensuite, être prêt à s'immerger dans la circulation absolument chaotique, qui n'est pas tant régie par les règles que par les coutumes établies des conducteurs thaïlandais. C'est pourquoi de nombreux touristes choisissent les taxis pour se déplacer. Le transport de passagers connaît aujourd'hui une certaine concurrence, ce qui signifie que vous pouvez toujours trouver une option plus ou moins abordable.

Les taxis en Thaïlande

En ce qui concerne les taxis au sens strict du terme, il en existe trois sortes en Thaïlande :

• un service de taxi municipal ;
• les taxis des entreprises privées de transport de passagers et de marchandises ;
• des personnes privées travaillant pour elles-mêmes.

Les taxis de Pattaya, Bangkok, Phuket, ainsi que du reste de la Thaïlande, sont des activités sous licence. En théorie, l'État garantit le niveau de formation requis pour les conducteurs et un certain niveau de sécurité pour les passagers.

Les taxis municipaux sont appelés Taxi Meter. Vous pouvez les repérer grâce à l'inscription sur le toit de la voiture. Le trait distinctif des taxis est le compteur, c'est pourquoi on les appelle Taxi Meter. Cependant, le compteur n'est pas toujours utilisé, et les touristes doivent insister pour payer au compteur s'ils veulent être sûrs d'obtenir un prix équitable pour leur trajet.

N'oubliez pas qu'un taxi avec compteur est toujours moins cher en Thaïlande qu'un taxi à tarif fixe. D'autre part, il existe un type d'arnaque aux taxis, qui consiste à prendre une déviation, plutôt qu'un raccourci, pour obtenir plus d'argent pour le compteur.

En général, comme pour tout le reste dans ce pays, il faut être prudent et prévenant lorsqu'on a affaire à des chauffeurs de taxi. En même temps, vous devez éviter d'être impoli ou d'élever la voix.

En Thaïlande, il existe de nombreuses entreprises privées qui fournissent des services de transport de passagers : 

• Certains d'entre eux desservent un ou plusieurs établissements voisins.
• D'autres sont axés sur les transferts et disposent de parcs dans les aéroports.
• La troisième est représentée par les réseaux panafricains qui ont des antennes dans tout le pays.

Aujourd'hui, presque toutes les sociétés de transport ont leur propre site web : trouver un taxi à distance est facile. Vous pouvez réserver une voiture non seulement par téléphone, mais aussi en utilisant les messageries (Viber, WhatsApp), l'e-mail, un formulaire de communication sur le site web. Comme dans tout autre pays, en Thaïlande, vous pouvez faire appel aux services d'un chauffeur privé qui ne s'occupe peut-être pas régulièrement de transport, mais qui ne refusera pas quelques centaines de bahts, surtout s'il est en route.

Les services mondiaux de commande de taxi, Uber aux États-Unis et Grab Taxi à Singapour, sont également à noter. Malgré le fait que ces services soient restreints depuis 2014, ces apps opèrent au sein des destinations touristiques de la Thaïlande. Comme ailleurs, les services mondiaux de transport de passagers pratiquent des prix de dumping. Par exemple, un trajet de Pattaya à Bangkok avec Kiwitaxi coûtera à partir de $42 ou plus. Uber propose un tel voyage pour $35.

Tuk-tuks et moto-sai

Au sens classique du terme, ni les tuk-tuks ni les motos-taxis ne sont des "taxis" à part entière. Néanmoins, ces modes de transport sont extrêmement populaires en Thaïlande.

Lorsqu'il s'agit de motos-luges, le facteur prix joue un rôle important :

• un court trajet, à moins de 2 km - 25 baht ;
• après cela, c'est 3 à 4 baht par km.

Si vous n'avez pas beaucoup de distance à parcourir, le moto-sai est idéal. En plus d'être bon marché, son principal avantage est sa "jeunesse", un atout important dans les grandes villes. Les activités de moto-sai sont autorisées - ces motards portent des gilets orange. Mais il y a aussi ceux qui font du transport à moto de manière occasionnelle, sans aucun enregistrement officiel.

Les tuk-tuks (nous ne parlons pas ici des tuk-tuks à deux bancs, mais des tuk-tuks à deux ou trois passagers) donnent au trafic en Thaïlande une saveur exceptionnelle : inhabituels, de forme différente, avec des couleurs absolument illimitées. Ils ont souvent un panneau "Taxi" sur le toit.

Les tuk-tuks sont inférieurs aux motos, mais supérieurs aux voitures. Mais surtout, ils sont exotiques, ce qui est important pour les touristes. Les locaux ne les utilisent pas.

Le prix d'un tuk-tuk est légèrement inférieur à celui d'un taxi, et dans de nombreux cas, il est identique. Tout dépend de l'insolence du conducteur de tuk-tuk : il n'y a pas de compteurs dans ces véhicules, et la tarification est basée uniquement sur le désir du conducteur de gagner de l'argent.

Taxis à Pattaya

Tout ce qui précède s'applique intégralement à une destination touristique en Thaïlande telle que Pattaya. Un déplacement à l'intérieur des limites de la ville dans un taxi municipal coûtera $3-$15 selon la distance. Le coût d'une course en taxi municipal à Pattaya se compose du prix de la course ($1) et de la distance parcourue.

Certaines liaisons, comme celles vers l'aéroport, vers la gare, entre les aéroports et d'autres qui sont populaires auprès des touristes, sont facturées à un tarif forfaitaire. Les taxis de Pattaya, malgré le panneau indiquant un compteur, n'utilisent pas toujours un compteur pour comptabiliser la durée du trajet. Dans la plupart des cas, les chauffeurs de taxi préfèrent annoncer un tarif fixe ou ce qui leur passe par la tête à un moment donné.

Les chauffeurs de taxi de trottoir peuvent facturer un prix plus élevé s'ils voient le niveau d'urgence et l'opportunité potentielle de payer, plutôt qu'un désir d'économiser de l'argent.

Les courses en taxi à Pattaya réservées par le biais d'applications de services de taxi internationales coûtent rarement plus de $6-$7. Les services de ce type sont populaires dans cette ville non seulement pour leur coût mais aussi, et surtout, parce qu'une voiture gratuite est presque toujours disponible à proximité. Un bon conseil pour ceux qui vont prendre un taxi à Pattaya est de négocier à l'avance le principe du tarif ou le coût final de la course.

Taxis à Phuket

Il n'y a presque pas de transport bon marché à Phuket. Il existe des tuk-tuks, mais même eux sont plus chers que ceux de Pattaya, si l'on compare des trajets similaires en termes de longueur et de kilométrage. En outre, il n'y a pas de bains de soleil bon marché ici, malgré l'affluence générale. Les bus municipaux sont propres et bien rangés. Ce n'est pas une mauvaise option si vous êtes du genre discret.

Les taxis "meter" de Phuket, que nous connaissons déjà, ne proposent qu'un service de navette vers et depuis l'aéroport. L'île elle-même est parcourue par des chauffeurs privés et des voitures de location des sociétés de transport.

Les tarifs des taxis à Phuket sont conformes à la tendance générale des dépenses sur l'île. Ainsi, un voyage à Phuket Town coûte environ $10 (de Chalong) à $20 (Mai Khao). Depuis l'aéroport, selon le compteur, elle varie de $15 à $30. Entre les plages, les chauffeurs de taxi vous emmènent généralement pour une somme fixe d'environ $10.

Taxis à Bangkok

La capitale thaïlandaise dispose d'une infrastructure bien développée : métros, bus civilisés, tuk-tuks, suntoys, transports maritimes - en général, l'ensemble des moyens de transport est présent. Pour cette raison, les services de taxi à Bangkok sont beaucoup moins demandés qu'à Phuket, par exemple.

Comme dans toute métropole, la question du mode de transport prioritaire dépend du moment de la journée, de l'éloignement de la destination et de la possibilité de l'atteindre par d'autres moyens. Le principal problème est, bien sûr, les embouteillages pendant la journée. Les tuk-tuks rapides et les grands bus circulant sur la voie réservée, sans oublier les bateaux, ont l'avantage de pouvoir vous amener là où vous voulez aller plus rapidement et à moindre coût.

Si vous n'avez pas besoin de vous déplacer aux heures de pointe, les taxis de Bangkok sont pratiques, rapides et, bizarrement, bon marché :

• L'embarquement, comme dans les autres villes, coûte 35 bahts ;
• puis 5 baht pour chaque kilomètre ;
• Si vous laissez tourner le moteur au ralenti dans un embouteillage, vous payez 1,5 baht par minute.

Pour les trajets courts, surtout pour deux ou quatre personnes, les taxis sont moins chers que les transports publics.