Belgien: historia, hotell, underhållning, rekreation, klimat, foton, recensioner

Huvudstad - Bryssel
Regeringsform - konstitutionell monarki
Valuta - Euro
Yta - 30 510 km²
Befolkning - 10 414 336 personer (juli 2019)
Officiellt språk - nederländska (off., 60%), franska (off., 40%), tyska (off., mindre än 1%)
Religion - katolik (75%), protestant, etc. (25%) - många människor är inte religiösa
El - 230/50 Hz (europeisk kontakt)
Landskod - +32
Domän – .be
Tidszon - UTC+1

Belgien (holländska België, French Belgique, German Belgien) är ett vackert land beläget vid kusten av Nordsjön och en del av Benelux. Bland de flesta västeuropeiska huvudstäder inom 1 000 kilometer från Bryssel, och med tanke på dess medlemskap i det mångåriga internationella Beneluxsamfundet, ligger Belgien vid korsningen av många västeuropeiska vägar. Belgiens närmaste grannar är Frankrike (i sydväst), Luxemburg (i sydost), Tyskland (i öster) och Nederländerna (i norr).

Nyckelfakta

Belgien är ett tätbefolkat land som försöker balansera de motsägelsefulla resultaten av urbanisering, utveckling av transportnät och industri med handel och jordbruk. Landet importerar en stor mängd råvaror och exporterar en betydande mängd tillverkade varor, främst till andra EU-länder. Belgien är födelseplatsen för Peyo, smurfarnas skapare.

Historia

Belgien är hem för flera tidigare medeltidsmakter, tidigare kända som Belgae (eller Belgica, som går tillbaka till den romerska perioden). Du kan se resterna av deras civilisation överallt när du reser över landet.

På 800-talet, när det karolingiska riket kollapsade, blev territoriet för de moderna länderna Belgien, Nederländerna och Luxemburg en del av det stora kungadömet Lorraine. Det absorberades snart av det heliga romerska riket. Ändå ändrades inte lägre Lorraines status i det feodala riket, och gav upphov till de så kallade lågländerna - en term som syftar på de moderna länderna Belgien, Nederländerna och Luxemburg.

Lågländerna var bland de rikaste länderna i det medeltida Europa. En återspegling av denna rikedom kan hittas i de lyxiga byggnaderna i olika städer i Belgien. Gradvis kom dessa länder under kontroll av en stark och ambitiös familj - hertigarna av Bourgogne. Hertigdömet av dessa härskare omfattade de låga länderna och sprang ända fram till gränserna till det moderna Schweiz.

Med sådan rikedom, en utarbetad plan och vänskapliga allianser försökte hertigarna återförena det delade Lorraine. Men den snabba döden av den siste i sitt slag, Karl den djärve, tillät inte denna dröm att gå i uppfyllelse. Men de burgundiska värdesaker som ställs ut på museer och lämnas som landmärken ger bevis på deras dominans i detta land.

Sedan övergick de låga länderna i habsburgarnas ägo. Men snart, under reformationens process, skildes Belgien och Nederländerna för första gången från varandra: den norra delen av staten följde protestantismens idéer och motsatte sig habsburgarnas makt, medan den södra delen förblev trogen mot Habsburgarna och deras gamla religion. Dessa två delar kan associeras med Belgiens och Nederländernas moderna territorier.

Belgien har haft många olika namn: det österrikiska eller det spanska Nederländerna. Namnet berodde på vem av habsburgarna som styrde landet. På 1500-talet kom den mäktige kungen Karl V den vise till makten, som föddes i staden Gent, och satt och styrde imperiet från landets moderna huvudstad. I Belgien är många platser uppkallade efter honom, bland annat den berömda staden Charleroi och en av ölsorterna. Varje år återskapar folket i Bryssel den första paraden i staden, denna föreställning heter Ommegang.

Under en tid var Belgien till och med en del av Napoleonriket. Efter att Napoleon förlorat kriget kollapsade imperiet och de låga länderna blev en del av det nyskapade kungariket Nederländerna. Religiös opposition upphörde dock inte att existera. Maktsplittringen fördjupades bland annat på grund av politiska motsättningar. 1830, efter en snabb revolution och ett kort krig med Nederländerna, fick Belgien sin självständighet.

Under både första och andra världskriget var Belgien under tysk ockupation, så landet har många militära kyrkogårdar nära de tidigare slagfälten. De flesta av kyrkogårdarna ligger nära Ypres (därifrån kom namnet på ämnet Yperite - en gas som användes flitigt under första världskriget).

Belgien har de senaste 50 åren varit ett modernt, teknologiskt och högt utvecklat land i Västeuropa, medlem i Nato och EU. Socioekonomiska, politiska och kulturella spänningar mellan de nederländsktalande invånarna i Flandern och de fransktalande invånarna i Vallonien har under de senaste åren lett till vissa ändringar av landets konstitution, som officiellt erkände dessa regioner och deras autonomi.

Territorium

Nordvästra Belgien domineras av kustslätter, i mitten av landet av böljande kullar, i sydost av skogsklädda kullar och dalar i Ardenskogen.

Klimat

Det belgiska klimatet är tempererat. Det finns milda vintrar och svala somrar, vädret är mestadels regnigt, fuktigt och molnigt. Den genomsnittliga årliga temperaturen är cirka 10 °C.

Elektricitet

Nätspänningen i Belgien är 220-230 V, 50 Hz. Uttagen använder CEE 7/5 stickproppar med utskjutande jordstift, CEE 7/7 hybridplugg med jord eller CEE 7/16 stickpropp utan jord. Tyska stickproppstyper är inte kompatibla med belgiska uttag eftersom de inte passar in i jordningsstiftet på uttaget. Elektriska apparater i Europa har för det mesta en hybridkontakt som passar både CEE 7/5 och CEE 7/4.

Turister från länder som använder nätspänning upp till 230 V, 50 Hz, men med andra kontakter, behöver endast köpa en speciell kontaktadapter.

Turister från andra länder som använder nätspänning upp till 110 V, 60 Hz behöver en spänningsomvandlare. Du måste dock först kontrollera nätspänningsinformationen på enheten, eftersom vissa enheter kan fungera med vilken spänning som helst.

Regioner

Belgien består av tre federala distrikt, listade från söder till norr.

Städer och regioner i Belgien

Vallonien (Vallonien)

Landets sydligaste region, vars invånare huvudsakligen talar franska. I östra Vallonien, nära den tyska gränsen, finns ett litet tysktalande område. Provinser i regionen (från öst till väst): Luxemburg, Liège, Namur, Vallonien-Brabant, Hainaut.

Bryssel

Belgiens huvudstad, vars invånare är tvåspråkiga. Bryssel är också EU:s högkvarter.

Flandern (Flandern)

Flandern ligger i norra delen av landet, dess invånare talar holländska. De mest kända belgiska städerna ligger i regionen: Antwerpen, Gent och Brygge.

Städer

Belgien har en mycket hög urbaniseringsnivå, ett stort antal städer ligger i ett relativt litet område.

Bryssel är Belgiens officiella huvudstad och Europeiska unionens inofficiella huvudstad. Idag är det en av de mest mångkulturella städerna i Europa. Bryssel har ett vackert historiskt centrum runt den berömda Grand Place med ett gotiskt rådhus och barocka skråhallar.

Andra populära attraktioner är Atomium, en av symbolerna för Belgien, de europeiska kvarteren, Justitiepalatset, katedralen St. Michael och Gudula, börsen, det kungliga palatset, Manneken Pis och Victor Hortas jugendhus . Det är också hem för flera kända museer som Magritte-museet, Belgian Comic Center och Royal Museum of Fine Arts.

Flandern

Antwerpen (nederländska. Antwerpen, fr. Anvers) är den näst största staden i Belgien, belägen längs floden Schelde, som är känd för sin enorma gotiska Vårfrukatedralen. Staden är också särskilt känd för fyra saker: Rubens, diamanter, mode och Europas näst största hamn. Sevärdheter: marknadstorget Grote Markt, som inrymmer renässansens rådhus och skråbyggnader i form av trappor, centralstationen, Plantin-Moretus-museet, MAS-museet, Zoo och Kungliga konstmuseet.

Beringen, tidigare den största staden för kolbrytning, ligger på platsen för den största och välbevarade kolfyndigheten i Europa. Värt ett besök är också pilgrimsplatsen i Beringen, som lokalbefolkningen kallar Koersels Kapelleke.

Brygge (nederländska. Brugge) är en av de mest lyxiga städerna i Europa under 1400-talet, med smeknamnet "Nordens Venedig" på grund av dess kanaler och romantiska atmosfär. Den historiska stadskärnan består huvudsakligen av medeltida byggnader, inklusive den berömda klockstapeln, Beguen och Groeningen-museet. Om du vill tillbringa natten finns det många små pensionat och familjehus i Brygge, som är mycket bättre och bekvämare än hotell. Damm och Lissewege är populära städer runt Brygge som du också kan besöka.

Gent (nederländska Gent, franska Gand) - tidigare en av de största städerna i Europa - moderna Gent är en perfekt blandning av stilar från Antwerpen och Brygge. En mysig medeltida stad med kanaler, många kyrkor och ett stort slott. Detta kombineras med ett stort antal studenter, en modern konstscen och flera kända festivaler. Den gotiska katedralen i Saint Bavo hyser Guds lamm, ett av mästerverken i flamländsk medeltida måleri.

Leuven (fr. Louvain) är en liten stad där ett av de äldsta universiteten i Europa ligger. Stadens vackra historiska centrum och livliga nattliv gör den till ett populärt turistmål. Leuven är också känt som födelseplatsen för Stella Artois och Anheuser-Busch InBev, världens största bryggare.

Lière är en charmig flamländsk stad som ligger längs floden Net med en vacker Begouin, ett klocktorn, stegformade hus, en gotisk katedral och små medeltida gator.

Mechelen (fr. Malines) är en medeltida stad med ett vackert historiskt område runt katedralen St. Rumbold, även känd för sin klockspelskola, den äldsta och största i världen.

Tongeren (fr. Tongres) är den äldsta staden i Belgien.

Ypres (franska: Ypres) var en gång en av de största städerna i de låga länderna, mest känd för sin nästan totala förstörelse under första världskriget. Det finns många minnesmärken och krigstida kyrkogårdar i staden.

Vallonien

Binche är en muromgärdad stad känd för sin karneval.

Charleroi - även om namnet "Bryssel-Charleroi flygplats" antyder något annat, är Charleroi inte en förort till Bryssel, utan faktiskt den största staden i Vallonien (något större än Liège). Tyvärr är detta inte en stad som de flesta skulle vilja besöka, såvida de inte är intresserade av tung industri och funderingar på stadsförfall (i så fall är det värt en resa). Men de som besöker Charleroi kommer att bli förvånade över att upptäcka att det är en vänlig och avslappnad stad med mycket att se också.

Dinan är en liten stad med en katedral och ett citadell, belägen vid floden Meuse, med fantastisk natur runt om. Dinan är ett populärt resmål för extrema sporter som kanotpaddling och bergsklättring, som bäst utövas på vintern. Dinan är känd som platsen där Adolphe Sax uppfann saxofonen.

Liege (Nid. Luik, tyska Lüttich) är Valloniens kulturcentrum, som ligger på stranden av den breda floden Meuse. Detta är en mycket intressant stad som du definitivt bör besöka om du reser i Belgien. Förutom vissa industribyggnader har Liege en unik karaktär: en eklektisk blandning av arkitektur från medeltid till nutid, en spektakulär utsikt, ett spännande nattliv, många museer och en mängd olika naturomgivningar som du kan beundra i det oändliga!

Mons (nederländska Bergen) - Även känd som "Valloniens Brygge", den historiska stadskärnan i Mons är fantastisk!

Namur (Nid. Namen) är Valloniens politiska huvudstad. Namur är en elegant stad med cirka 100 000 invånare som ståtar med ett välbevarat historiskt centrum och ett imponerande citadell vid sammanflödet av Sambre och Meuse. Precis som Liège har Namur spektakulära vyer och imponerande naturlandskap.

Spa är en elegant liten stad i Ardennerna, förfadern till begreppet "spa".

Tournai (Nid. Doornik) är den äldsta staden i Belgien, tillsammans med Tongeren. Tournai ligger vid floden Schelde och är känt för sin imponerande fyra våningar höga katedral.

Verviers (befolkning: 55 936). Många glömmer att "lillebror" i Liège i öst var en av de första städerna i världen utanför Storbritannien, vilket gav upphov till 1800-talets mekaniska industrialisering, när den brittiske entreprenören William Cockerill (och hans son John) öppnade en butik här 1799. I Verviers, som ligger i Vezdredalen, kan man se många spår av dess förmekaniska historia, som går tillbaka till medeltiden. Inte många kanske gillar den här staden, men turister som är förtjusta i industrins historia kommer att bli glada.

Andra destinationer

Ardennerna är den mest glesbefolkade regionen i Benelux. Det domineras av böljande kullar täckta av skogar, små byar med natursten och slott som Bouillon eller Durbuy.
Fondry des Chiens.
Limburg är en provins som har etablerat sig som ett cyklistparadis. Limburg är också känt för sina slott, kloster, fruktträdgårdar, små städer som är fulla av reliker från det förflutna och sin historia av kolbrytning.
Waterloo.
Tyne Cot Cemetery.
Olika kloster - många av dem är kända för sin bryggning, som Orval, Chimay, Postel, Floreffe eller Val Dieu.

Inträde

Ingångskrav

Belgien är inte bara medlem i Europeiska unionen utan också i Schengenområdet. Det finns inga gränskontroller mellan Schengenländerna, samt Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz, som har undertecknat och genomför detta avtal (med undantag för Bulgarien, Kroatien, Cypern, Irland, Rumänien och Storbritannien).

Dessutom är ett visum som har utfärdats till alla medborgare som är bosatta i Schengenområdet giltigt i alla Schengenländer. Men var försiktig: inte alla EU-medlemmar har undertecknat Schengenavtalet och inte alla medlemmar i denna zon har anslutit sig till Europeiska unionen. Det betyder att du kommer att behöva gå igenom tullen, men inte immigration, när du reser mellan Schengenländer och länder utanför EU. Du kommer också att behöva gå igenom immigration, men inte tullen, när du reser mellan EU-medlemmar och icke-Schengenmedlemmar.

Innan du reser, läs avsnittet Resa i Schengenområdet för mer information om in- och utresekrav. Om medborgare från ovanstående länder kommer till Belgien för att arbeta får de stanna i landet i 90 dagar utan ytterligare tillstånd. Men denna regel gäller inte alla Schengenmedlemsländer.

Med flyg

Bryssels flygplats (Zaventem - namnet kommer från staden där den ligger) - landets största flygplats (IATA-kod BRU). Flygplatsen ligger i regionen Flandern och inte i huvudstaden. Flygplatsen betjänar huvudsakligen det nationella flygbolaget Brussels Airlines. Andra flygbolag, såväl som lågprisflygbolag (Vueling, JetairFly och Thomas Cook) använder BRU-koden.

Varje kvart går ett tåg från flygplatsen till huvudstadens centrum (8,60 euro). Resan tar cirka 25 minuter, med vissa flyg till Gent, Mons och Västflandern.
STIB-bussarna nr 12 och nr 21 (pris - 4,50 euro i automat och 6 euro - vid köp av biljett på bussen) går var 20-30:e minut. De kör till Luxemburgtorget. På vägen stannar bussen nära Natos högkvarter.
Bussar från De Lijn-bussföretaget nr 272 och nr 471 (pris - 3 euro) går varje halvtimme eller en timme till huvudstadens norra station. De har också hållplatser nära Natos högkvarter.
En taxi till centrum kostar cirka 35 euro. Om du sköter detta i förväg och bokar en bil, då blir priset lägre. Taxis bleus: +3222680000, Taxis Autolux: +3224114142, Taxis Verts: +3223494949.
Det finns också två tåg (kostar €8,10) som går varje timme till Leuven (restiden är cirka 14 minuter) och ytterligare två (kostar €10,40) går varje timme till Antwerpen (resan tar 43 minuter).

Bryssel-Charleroi flygplats ligger 50 km söder om Bryssel. Den betjänar främst lågprisflygbolag (Ryanair och Wizzair). Bryssels södra station kan nås med busslinjer. Resan tar cirka 60 minuter och priset kommer att vara 13 euro. Om du planerar att resa till en annan stad i Belgien kan du köpa en kombinerad buss + tågbiljett.

Den säljs i varuautomater på Charlerois järnvägsstation, som ligger nära flygplatsen. En sådan biljett kommer att kosta cirka 20 euro enkel resa. Du kan också ta dig till staden med taxi, här accepterar chaufförer ofta kreditkort. En taxiresa till Bryssel kommer att kosta cirka 100 euro (beroende på bil), du behöver bara omedelbart kolla med föraren om möjligheten att betala med kreditkort.

Antwerpens flygplats (IATA-kod ANR) accepterar affärsflyg som CityJet-flygplan från Londons flygplats.
Oostende flygplats och Liège flygplats har ett begränsat utbud av JetAirFly-flyg (beroende på säsong), men accepterar främst affärsflyg, charterflyg och fraktflyg.

Du kan också flyga till flygplatser i grannländerna, särskilt Amsterdam Schiphol Airport, varifrån du enkelt kan ta dig till Bryssel, Antwerpen och Mechelen med tåg. Vissa lågprisflygbolag (Ryanair, Easyjet) erbjuder flyg till Eindhoven, Maastricht, Köln och Lille, som alla har bra transportförbindelser med vissa belgiska städer.

Med tåg

Direkttåg går mellan den belgiska huvudstaden och följande städer:

Luxemburg (vanligt, körs var 60:e minut);
Rotterdam, Haag (vanligt, körs varannan timme);
Paris, Köln/Köln, Aachen, Amsterdam (Thalys-tåg);
Lyon, Paris-CDG flygplats och många andra franska städer (TGV Bruxelles-Frankrike tåg);
London, Ebbsfleet, Ashford, Lille och Calais (Eurostar-tåg). Observera att om du reser till en belgisk stad, välj biljetten Any Station in Belgium (£5,50 enkel resa, 2:a klass) och den belgiska lokaltransportavgiften kommer att inkluderas i Eurostar-biljetten. Beroende på avståndet är det mer troligt att priset blir lägre än att köpa enskilda biljetter. Passagerare som reser från Storbritannien till Belgien får sitt franska pass/ID kontrollerat på uppdrag av belgiska tullen i Storbritannien före ombordstigning och inte vid ankomst till Belgien. Turister som reser från Lille/Calais till den belgiska huvudstaden finns inom Schengenområdet.
Frankfurt, Köln/Köln (ICE-företag).

Alla internationella flyg korsar belgiska inrikeståg vid södra stationen. Med Eurostar-, ICE- och Thalys-biljetter i handen kan du därför fortsätta din resa med belgiska lokaltåg gratis. Billigare priser på alla höghastighetståg bokas bäst i förväg, online eller via en resebyrå. Belgien kör inte längre vanliga sovvagnståg.

Dessutom går höghastighetståg från Lille till Belgien. Tåg från andra städer i Frankrike till Lille går ganska ofta och är vanligtvis billiga. Från tågstationen Lille-Flanders kan du ta dig till Gent och Antwerpen med direkttåg. Om höghastighetståget anländer till Lille-Europe station, kan Lille-Flanders järnvägsstation nås till fots på 15 minuter.

Det finns också ett alternativ att ta sig till Belgien med Deutsche Bahn-tåg på direkta inrikes- och internationella flyg. Observera att tågen är rökfria.

Med bil

Belgien korsas av följande alleuropeiska motorvägar: E-19, E-17, E-40, E-411, E-314 och E-313.

Samåkning

Genom att använda onlinetjänster för att hitta medresenärer kan du hitta ett företag för att komma till din destination. Detta är det billigaste sättet att ta sig till Belgien (cirka 3 euro/100 km) från vilket europeiskt land som helst.

Med buss

Eurolines internationella bussar går i hela Europa och stannar i Antwerpen, i norra huvudstaden, i Leuven och Liège. Det finns också andra företag som Flixbus och Ouibus som tillhandahåller transporttjänster.

På grund av kriget i Bosnien på 1990-talet kom bosniska operatörer in på marknaden, vilket ger ett billigt och miljövänligt sätt att ta sig till vilket land som helst i Europa. Bussflyg Semi-turer genomförs 3 gånger i veckan från olika städer i Bosnien och Hercegovina. Under lågsäsong kostar en biljett cirka 65 euro.

På skeppet

Det går en nattfärja från England till hamnstaden Zeebrugge, men biljetten är ganska dyr.

Från Frankrike

Belgiska tåg går från Lille-Flanders station.
Bussbolaget DK'BUS Marine kan nås från franska Dunkerque till terminalstationen för de belgiska järnvägarna De Panne. Men den här bussen går bara vissa tider på året.
Du kan också ta DK'BUS-bussen till gränsen till Belgien och sedan korsa den till fots och gå till den belgiska spårvagnsstationen Esplanade.

Från Tyskland

Eupen station (Belgien) och kan nås med buss från Aachen station (Tyskland). Bussen går ganska snabbt, och biljetten är billig jämfört med internationella tågbiljetter.

Från Nederländerna

Mer än 20 busslinjer går mellan dessa länder.
För att inte betala för mycket för en internationell tågbiljett på rutten Amsterdam-Antwerpen kan du gå av vid en av gränsstationerna i Essen (Belgien) eller Rosendal (Nederländerna) och gå till en annan station till fots. Stigen går längs en platt huvudväg mellan de två städerna mitt i ingenstans och är cirka 10 kilometer lång.
Förutom det faktum att staden Baarle (Belg. Baarl-Hertog, nid. Baarle-Nassau) har en ganska fantastisk historia, är det också en möjlig plats för en transfer, eftersom både holländska och belgiska bussar går vid Sint- hållplats Janstraat.
Det belgiska bussbolaget De Lijn har lanserat en internationell buss mellan Turnhout i Belgien och Tilburg i Nederländerna.
Mellan städerna Genk (Belgien) och Maastricht (Nederländerna) går buss nummer 45 från företaget De Lijn. Från Hasselt till Maastricht kan du ta buss nummer 20A. Järnvägen på denna plats är fortfarande under uppbyggnad.

Resa inom landet

Eftersom Belgien är en mycket liten stat (det maximala avståndet från motsatta gränser är 300 km), kan du ta dig till vilken plats som helst på några timmar när du reser genom den. Kollektivtrafiken är snabb, bekväm och relativt billig. Stora städer är förbundna med ett utvecklat järnvägsnät och bra busslinjer. Landet har en användbar InfoTEC-webbplats som beskriver intressanta rutter och platser som kan nås på olika sätt (tåg, buss, tunnelbana och spårvagn).

Om du tittar på kartan kan du se att du från Bryssel enkelt kan ta dig till olika städer: Antwerpen, Gent, Brygge, Namur och Leuven. Varje stad kan ses på en dag, eftersom de ligger relativt nära huvudstaden.

Turister åker till Antwerpen för att se olika kulturer, och Gent är lämpligt för dem som gillar provinsstäder. Antwerpen, Bryssel och Brygge ligger alla 20-40 minuter med tåg från Gent. Tågen går till sent på natten var 60:e minut.

Liege är en vacker stad, men eftersom den ligger så nära den tyska gränsen kommer det att ta mer än en dag att ta sig dit.

Turister tenderar att bli uttråkade i Mechelen, men de byggde nyligen ett trevligt vandrarhem bredvid tågstationen, varifrån tågen går till olika städer varje halvtimme.

För att resa runt i belgiska sevärdheter, särskilt i regionen Flandern, kan du använda en cykel, eftersom det finns en lämplig infrastruktur för detta. Cykeluthyrning finns nästan överallt i landet: mountainbikes hyrs i Vallonien, forsränning är populärt vid gränsen till Luxemburg.

Med tåg

Belgien har ett omfattande järnvägsnät som drivs av NMBS/SNCB. De flesta tåglinjer går genom Bryssel och Antwerpen. Dessa städer har också täta internationella flygningar. Bryssel och Antwerpen kan lätt nås med tåg från vilken flygplats som helst i landet. Observera att alla ICE-biljetter och vissa Thalys-biljetter ger gratis resor samma dag på lokaltåg till alla andra belgiska stationer.

Om du reser från London med Eurostar kan du byta tåg i Bryssel till Antwerpen, Leuven, Liège, Namur, Mons eller Gent. För att snabbt ta dig till Brygge och Gent kan du byta till Lille (Frankrike) för att inte ta en omväg genom Bryssel. I vilken stad som helst är stationspersonalen alltid redo att hjälpa och guida dig på rätt väg.

Vanligtvis är alla vägbeskrivningar och rutter vid stationerna skrivna på språket för en viss ort. Till exempel, om du reser från Flandern till Liège, kommer destinationsstaden att listas som "Luik", det flamländska namnet för Liège. Om du reser från det fransktalande området till Antwerpen kommer det att listas som "Anvers" och från det flamländsktalande området som "Antwerpen".

Bryssel stationer är ett undantag, där destinationer är listade på båda språken. På huvudstationerna meddelas bara några av de internationella tåg- och tåglinjerna till Bryssels nationella flygplats på engelska.

Meddelanden ombord på tågen görs på det officiella språket i den region som tåget passerar genom. I Flandern kommer alla tillkännagivanden att vara på holländska, i Vallonien kommer alla tillkännagivanden att vara på franska. I Bryssel görs meddelanden på franska och holländska. Vid behov talar tågpersonalen både franska och holländska, och ofta även engelska, oavsett region.

Det finns 5 huvudstationer i Bryssel och tre av dem har två namn på franska och holländska: Bruxelles-Midi=Brussel-Zuid (Brussel South Station), Bruxelles-Central=Brussel-Centraal (Bryssel Central Station) och Bruxelles-Nord= Bryssel -Noord (Bryssel North Station).

Många tåg stannar vid alla tre stationerna, men vissa Eurostar- och Thalys-tåg stannar bara vid Bryssels södra station. Tåg som tar tåg söderut mot Namur och Luxemburg passerar även genom huvudstationerna Brussel/Bruxelles Schuman och Brussel/Bruxelles Luxembourg, som ligger i stadens europeiska kvarter.

Vid färd under rusningstid kan det uppstå små trafikstockningar mellan större städer (cirka 5-15 minuter). Förseningar på mer än 30 minuter är dock extremt sällsynta. Tåg mellan storstäder tenderar att vara mycket trångt under rusningstid, men du kan fortfarande hitta några ståplatser.

Vanliga biljetter till belgiska tåg är billiga jämfört med tåg i Tyskland eller Storbritannien och behöver inte ens bokas i förväg. Platser kan inte bokas på lokaltåg.

Sittplatser i 2:a klass kostar vanligtvis inte mer än 20 euro även för långa resor, och 1:a klass kostar cirka 50% mer än 2:a klass. Under rusningstid kan det vara trångt med transporter, så du måste köpa en 1:a klass biljett för att komma på tåget. Att ha en biljett garanterar dock inte en gratis plats.

Tågbiljetter kan köpas från resebyråer, online på SNCB-appen, tredjepartsappar (Trainline, Loco2) eller direkt på tågstationer. Nästan alla stationer har en biljettautomat (endast kort och ibland mynt accepteras) och större stationer har även biljettdiskar (kort och kontanter accepteras).

Om du vill köpa en biljett redan på tåget måste du meddela tågkonduktören. Samtidigt betalar du en extra avgift (7 euro), om det inte finns några biljettkontor eller varuautomater med biljetter på stationen.

Men idag är nästan alla stationer utrustade med åtminstone varuautomater, så du måste vara beredd på att ta ut en extra avgift. Böterna för att resa utan biljett är cirka 200 euro, så med tanke på de många olika sätten att köpa biljetter är det inte värt att riskera att få böter. Vanligtvis säljs biljetter under den aktuella dagen, så det finns ingen extra biljettkontroll när du går ombord på tåget.

Det finns flera sätt att köpa biljetter till de lägsta priserna. Först och främst, för personer under 26 år, kan du köpa "Go-Pass1" med ett fast pris på 1 resa på 6,60 euro, oavsett avstånd. Om du är under 26 år, vill spara ännu mer och planerar flera tågresor, köp en Go-Pass10.

Biljetten ger 10 resor i 2:a klass var som helst i Belgien (inklusive transfer till ett annat tåg vid behov) för 53 euro. Denna biljett är giltig i ett år och kan användas av flera personer samtidigt (i detta fall fylls en rad i för varje person) eller överföras till andra personer utan begränsningar.

En liknande biljett för personer över 26 kallas "Rail Pass". Det låter dig också göra 10 resor under året. En biljett kostar 83 euro för 2:a klass eller 128 euro för 1:a klass. Vissa rabatter är också tillgängliga för täta resor.

När du använder dessa biljetter måste du se till att du har fyllt i rätt rad innan du går ombord på tåget eller går in på perrongen. Konduktören under kontrollen kan vara mycket krävande på korrekt ifyllning av biljetten. Om du är tveksam om riktigheten kan du kontakta stationspersonalen innan du går ombord, de hjälper dig gärna.

SNCB/NMBS-företag deltar i RailPlus-programmet: om du har ett RailPlus-kort (DB BahnCard, CD InKarta, SBB HalbTax) får du 15% rabatt på det internationella biljettpriset. Interrailkortet är giltigt på alla SNCB/NMBS-tåg utan extra kostnad.

Ett annat alternativ för att köpa billiga biljetter är att köpa helgbiljetter. De går från fredag 19.00 till det sista tåget på söndag kväll (det sista tåget kan gå till 02.00). Denna biljett är endast tillgänglig för tur och retur, men kostar cirka 45-50% mindre än en vanlig tur och returbiljett.

Här är till exempel de olika alternativen för kostnaden för biljetter för en enkel tur och retur på rutten Brygge-Bryssel (eller för valfri station inom Brysselområdet):

"Go-Pass1" (för personer under 26): 13,20 € per person.

Rail Pass (för personer över 26) (mån-fre): 28,20 € per person.

Helgbiljett: 15,20 € per person.

Denna information är den viktigaste för turister, mer information kan hittas på NMBS/SNCB:s webbplats på de nationella språken i Belgien och engelska. Villkoren för användning av transporten är dock endast tillgängliga på holländska eller franska. Webbplatsen har också en sökbar tidtabell, information om förseningar i realtid och en priskalkylator, samt en karta över belgiska järnvägar och stationer.

Liksom i andra europeiska länder ändras ruttschemat vanligtvis den andra söndagen i december. Dessa förändringar är vanligtvis begränsade till införandet av ett fåtal nya järnvägsstationer och tillägget av ett fåtal reguljära linjer. Nästa stora förändringar är planerade till december 2020, med det nya schemat tillgängligt månader i förväg.

Med buss/spårvagn

Med buss kan du ta dig överallt i landet, och även spårvagnar och tunnelbanor går i storstäder. Vanligtvis går bussar bara korta sträckor från en stad till en annan. Att resa med buss är dock mycket långsammare och kostar inte mycket mindre än med tåg.

Det finns också en Kusttram (kustspårvagn) som går 68 km längs nästan hela den flamländska kusten från Adinkerke, nära den franska gränsen, till Knokke-Heist, nära den holländska gränsen. Detta är det bekvämaste sättet att resa från Oostende till Zeebrugge. Resan från startpunkten till slutstoppet tar cirka 2,5 timmar. Spårvagnar går var tionde minut på sommaren och var 20:e minut på vintern.

I staden kostar en vanlig enkelbiljett cirka 3 euro och även pass för flera resor säljs. Observera att lokala transporter drivs av olika företag: STIB/MIVB i huvudstaden, De Lijn i Flandern och TEC i Vallonien. Dessa företag känner inte igen varandras biljetter. För att spara på kostnaden för biljetter kan du köpa dem från varuautomater.

De flesta turister behöver inga bussar, eftersom det i Belgien är lättare att resa mellan olika städer med tåg, och i staden att röra sig till fots. Tunnelbanan byggdes i Bryssel och Antwerpen, men även där kommer det att vara bekvämare för dig att gå till fots, eftersom området i huvudstadens historiska centrum bara är cirka 0,12 km². Antwerpen är större, men en tur med en häst och vagn gör att du kan se fler sevärdheter än tunnelbanan.

Med bil

Belgien har ett mycket utvecklat nätverk av fria motorvägar. Huvudvägarna är i gott skick, men sekundärvägarna är oftast dåliga. Det enda stället där du behöver betala biljetten är Liefkenshoektunneln i Antwerpen. Denna tunnel är ett bra alternativ för att kringgå den ofta överbelastade Kennedytunneln.

Information om vägskyltar är alltid skriven på det lokala språket. Endast i landets huvudstad visas vägskyltar på två språk. När du reser med vilken transport som helst måste du noggrant läsa skyltarna: många städer i Belgien kan kallas helt olika på holländska och franska.

Till exempel är Mons på franska Bergen på holländska, Antwerpen heter så på holländska och Anvers på franska, Liege på franska är Luik på holländska, Lüttich på tyska och så vidare. Denna funktion är inneboende även i namnen på städer i andra länder: när du reser med bil kan du se staden Reysel (det här är franska Lille) eller Aken (tyska Aachen) på skyltarna. Utgångar i Flandern kommer att vara märkta "Uit", i Vallonien - "Sortie", och i det tyska området - "Ausfahrt".

När du reser runt i landet bakom ratten måste du komma ihåg regeln "prioritet till höger". I korsningar har bilar på höger hand förkörsrätt, om inte annat anges av skyltar eller vägmarkeringar. Sådana korsningar kan hittas i stads- och förortsområden.

Vägskyltar i Belgien är mycket obekväma, särskilt på mindre vägar. Det finns ingen enhetlighet i scheman och färger, många av dem är i dåligt skick, ligger på en obekväm plats eller inte alls. Resenärer måste ha med sig en färdkarta (Michelin, De Rouck, Falk) eller ett GPS-system för att kunna orientera sig.

Även om de belgiska vägarna är i dåligt skick är de mycket väl upplysta, belysningssystemet är från 80-talet. Trafiken i Belgien är extremt överbelastad, med Bryssel och Antwerpen toppar listan över de mest överbelastade städerna i världen. Även små städer och landsbygdsområden, särskilt i Flandern, kan ha oväntade nivåer av trängsel.

Fartfällor och SPECS-kameror är ofta placerade längs vägar och motorvägar. Blir du stoppad av polisen för fortkörning måste du betala biljetten direkt, annars kan polisen stoppa bilen.

Rattfylleri, även i små mängder, ger höga böter. Så för 0,05-0,08 ppm måste du betala 125 euro på plats. Att överskrida dessa alkoholhalter i blodet innebär upp till 6 månaders fängelse och förlust av körkort i 5 år.

Biluthyrning

Vissa hyrbilar är redan utrustade med navigering, men det är bättre att notera behovet av en navigator när du bokar en bil. En bra navigator i Belgien är det mest pålitliga sättet att ta sig från en stad till en annan. Således kan du gå runt och se många sevärdheter och beundra städernas arkitektur. Med största sannolikhet kommer du att bli förvånad över städernas och byarnas renlighet och prydlighet när du reser. Varje dag tar deras invånare hand om gatorna framför sina hus – detta har redan blivit en tradition.