Belgio: storia, hotel, intrattenimento, ricreazione, clima, foto, recensioni

Belgio: storia, hotel, intrattenimento, ricreazione, clima, foto, recensioni

  • Capitale - Bruxelles
  • Forma di governo - monarchia costituzionale
  • Valuta - Euro
  • Superficie - 30.510 km²
  • Popolazione - 10 414 336 persone (luglio 2019)
  • Lingua ufficiale - olandese (off., 60%), francese (off., 40%), tedesco (off., meno di 1%)
  • Religione - Cattolico (75%), Protestante, ecc. (25%) - molte persone non sono religiose
  • Elettricità - 230/50 Hz (presa europea)
  • Prefisso internazionale - +32
  • Dominio – .be
  • Fuso orario - UTC+1

Il Belgio (olandese België, francese Belgique, tedesco Belgien) è un bellissimo paese situato sulla costa del Mare del Nord e parte del Benelux. Tra la maggior parte delle capitali dell'Europa occidentale nel raggio di 1.000 chilometri da Bruxelles, e data la sua appartenenza alla comunità internazionale del Benelux di lunga data, il Belgio è al crocevia di molte strade dell'Europa occidentale. I vicini più prossimi del Belgio sono Francia (a sud-ovest), Lussemburgo (a sud-est), Germania (a est) e Paesi Bassi (a nord).


Aspetti principali

Il Belgio è un paese densamente popolato che cerca di bilanciare i risultati contraddittori dell'urbanizzazione, dello sviluppo della rete di trasporti e dell'industria con il commercio e l'agricoltura. Il paese importa una grande quantità di materie prime ed esporta una quantità significativa di manufatti, principalmente verso altri paesi dell'UE. Il Belgio è il luogo di nascita di Peyo, il creatore dei Puffi.


Storia

Il Belgio ospita diverse ex potenze medievali, precedentemente note come Belgi (o Belgica, che risalgono al periodo romano). Puoi individuare i resti della loro civiltà ovunque mentre viaggi attraverso il paese.

Nel IX secolo, quando l'impero carolingio crollò, il territorio dei paesi moderni del Belgio, dei Paesi Bassi e del Lussemburgo entrò a far parte del grande regno di Lorena. Fu presto assorbito dal Sacro Romano Impero. Tuttavia, lo status della Bassa Lorena nell'impero feudale non è cambiato e ha dato origine ai cosiddetti Paesi Bassi, termine che si riferisce ai paesi moderni di Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo.

I Paesi Bassi erano tra i paesi più ricchi dell'Europa medievale. Un riflesso di questa ricchezza si può trovare nei lussuosi edifici di varie città del Belgio. A poco a poco, queste terre passarono sotto il controllo di una famiglia forte e ambiziosa: i duchi di Borgogna. Il ducato di questi sovrani comprendeva i Paesi Bassi e si estendeva fino ai confini della moderna Svizzera.

Con tale ricchezza, un piano elaborato e alleanze amichevoli, i duchi cercarono di riunire la Lorena divisa. Ma la rapida morte dell'ultimo della loro specie, Charles the Bold, non ha permesso che questo sogno diventasse realtà. Tuttavia, gli oggetti di valore borgognoni esposti nei musei e lasciati come punti di riferimento testimoniano il loro dominio in questa terra.

Poi i Paesi Bassi passarono in possesso degli Asburgo. Ma ben presto, nel processo della Riforma, Belgio e Paesi Bassi furono per la prima volta separati l'uno dall'altro: la parte settentrionale dello stato seguì le idee del protestantesimo e si oppose al potere degli Asburgo, mentre la parte meridionale rimase fedele a gli Asburgo e la loro antica religione. Queste due parti possono essere associate ai territori moderni del Belgio e dei Paesi Bassi.

Il Belgio ha avuto molti nomi diversi: i Paesi Bassi austriaci o spagnoli. Il nome dipendeva da quale degli Asburgo governava il paese. Nel XVI secolo salì al potere il potente re Carlo V il Saggio, nato nella città di Gand, che si sedette e governò l'impero dalla moderna capitale del paese. In Belgio, molti luoghi prendono il suo nome, tra cui la famosa città di Charleroi e una delle birre. Ogni anno, la gente di Bruxelles ricrea la prima sfilata in città, questa performance si chiama Ommegang.

Per un certo periodo, il Belgio fu persino parte dell'Impero napoleonico. Dopo che Napoleone perse la guerra, l'impero crollò e i Paesi Bassi entrarono a far parte del neonato Regno dei Paesi Bassi. Tuttavia, l'opposizione religiosa non cessò di esistere. La spaccatura al potere si è approfondita, tra l'altro, a causa di differenze politiche. Nel 1830, dopo una rapida rivoluzione e una breve guerra con i Paesi Bassi, il Belgio ottenne l'indipendenza.

Durante la prima e la seconda guerra mondiale, il Belgio era sotto l'occupazione tedesca, quindi il paese ha molti cimiteri militari vicino agli ex campi di battaglia. La maggior parte dei cimiteri si trova vicino a Ypres (da qui il nome della sostanza Yperite, un gas ampiamente utilizzato durante la prima guerra mondiale).

Negli ultimi 50 anni, il Belgio è stato un paese moderno, tecnologico e altamente sviluppato dell'Europa occidentale, membro della NATO e dell'UE. Le tensioni socio-economiche, politiche e culturali tra gli abitanti di lingua olandese delle Fiandre e gli abitanti di lingua francese della Vallonia hanno portato negli ultimi anni ad alcuni emendamenti alla Costituzione del paese, che ha riconosciuto ufficialmente queste regioni e la loro autonomia.


Territorio

Il nord-ovest del Belgio è dominato da pianure costiere, al centro del paese da dolci colline, a sud-est da colline boscose e valli della Foresta delle Arden.


Clima

Il clima belga è temperato. Vi sono inverni miti ed estati fresche, il clima è prevalentemente piovoso, umido e nuvoloso. La temperatura media annuale è di circa 10 °C.


Elettricità

La tensione di rete in Belgio è 220-230 V, 50 Hz. Le prese utilizzano spine CEE 7/5 con pin di messa a terra sporgente, spina ibrida CEE 7/7 con messa a terra o spina CEE 7/16 senza messa a terra. I tipi di spina tedeschi non sono compatibili con le prese belghe in quanto non si adattano al perno di messa a terra della presa. Gli apparecchi elettrici in Europa hanno per lo più una spina ibrida che si adatta sia a CEE 7/5 che a CEE 7/4.

I turisti provenienti da paesi che utilizzano una tensione di rete fino a 230 V, 50 Hz, ma con altre spine, devono acquistare solo uno speciale adattatore per connettori.

I turisti provenienti da altri paesi che utilizzano una tensione di rete fino a 110 V, 60 Hz necessitano di un convertitore di tensione. Tuttavia, è necessario prima verificare le informazioni sulla tensione di rete sul dispositivo, poiché alcuni dispositivi possono funzionare con qualsiasi tensione.

Regioni

Il Belgio è composto da tre distretti federali, elencati da sud a nord.


Città e regioni in Belgio

Vallonia (Vallonia)

La regione più meridionale del paese, i cui abitanti parlano principalmente francese. Nell'est della Vallonia, vicino al confine tedesco, c'è una piccola area di lingua tedesca. Province della regione (da est a ovest): Lussemburgo, Liegi, Namur, Brabante vallone, Hainaut.

Bruxelles

La capitale del Belgio, i cui abitanti sono bilingue. Bruxelles è anche la sede dell'UE.

Fiandre (Fiandre)

Le Fiandre si trovano nel nord del paese, i suoi abitanti parlano olandese. Le città belghe più famose si trovano nella regione: Anversa, Gand e Bruges.

Città

Il Belgio ha un livello di urbanizzazione molto elevato, un numero enorme di città si trova in un'area relativamente piccola.

Bruxelles è la capitale ufficiale del Belgio e la capitale non ufficiale dell'Unione Europea. Oggi è una delle città più multiculturali d'Europa. Bruxelles ha un bellissimo centro storico intorno alla famosa Grand Place con un municipio gotico e sale delle corporazioni barocche.

Altre famose attrazioni sono l'Atomium, uno dei simboli del Belgio, il Quartiere Europeo, il Palazzo di Giustizia, la Cattedrale di San Michele e Gudula, la Borsa, il Palazzo Reale, il Manneken Pis e le case Art Nouveau di Victor Horta . È anche sede di numerosi musei famosi come il Museo Magritte, il Belgian Comic Centre e il Royal Museums of Fine Arts.


Fiandre

Anversa (olandese. Antwerpen, fr. Anvers) è la seconda città più grande del Belgio, situata lungo il fiume Schelda, famosa per la sua enorme cattedrale gotica di Nostra Signora. La città è anche particolarmente famosa per quattro cose: Rubens, i diamanti, la moda e il secondo porto più grande d'Europa. Attrazioni: la piazza del mercato Grote Markt, che ospita il municipio rinascimentale e gli edifici delle corporazioni a forma di scalinata, la stazione centrale, il museo Plantin-Moretus, il museo MAS, lo zoo e il museo reale di belle arti.

Beringen, un tempo la città principale per l'estrazione del carbone, si trova sul sito del deposito di carbone più grande e ben conservato d'Europa. Merita una visita anche il luogo di pellegrinaggio di Beringen, che la gente del posto chiama Koersels Kapelleke.

Bruges (olandese. Brugge) è una delle città più lussuose d'Europa nel XIV secolo, soprannominata la "Venezia del Nord" per via dei suoi canali e dell'atmosfera romantica. Il centro storico è costituito principalmente da edifici medievali, tra cui il famoso campanile, Beguen e il Groeningen Museum. Se vuoi passare la notte, ci sono molte piccole pensioni e case familiari a Bruges, che sono molto migliori e più confortevoli degli hotel. Damm e Lissewege sono città popolari intorno a Bruges che puoi anche visitare.

Gand (olandese Gent, francese Gand) - un tempo una delle città più grandi d'Europa - la moderna Gand è una miscela perfetta degli stili di Anversa e Bruges. Un'accogliente cittadina medievale con canali, molte chiese e un grande castello. Questo è combinato con un gran numero di studenti, una scena artistica moderna e diversi festival famosi. La cattedrale gotica di San Bavone ospita l'Agnello di Dio, uno dei capolavori della pittura medievale fiamminga.

Leuven (fr. Louvain) è una piccola città in cui si trova una delle università più antiche d'Europa. Il bellissimo centro storico della città e la vivace vita notturna ne fanno una popolare meta turistica. Leuven è anche conosciuta come la città natale di Stella Artois e Anheuser-Busch InBev, il più grande produttore di birra del mondo.

Lière è un'affascinante città fiamminga situata lungo il fiume Net con un bellissimo Begouin, un campanile, case a gradoni, una cattedrale gotica e piccole strade medievali.

Mechelen (fr. Malines) è una città medievale con una bellissima area storica intorno alla Cattedrale di San Rumbold, nota anche per la sua scuola di carillon, la più antica e la più grande del mondo.

Tongeren (fr. Tongres) è la città più antica del Belgio.

Ypres (francese: Ypres) era una volta una delle più grandi città dei Paesi Bassi, meglio conosciuta per la sua quasi totale distruzione durante la prima guerra mondiale. Ci sono molti memoriali e cimiteri di guerra in città.


Vallonia

Binche è una città fortificata famosa per il suo carnevale.

Charleroi - sebbene il nome "Bruxelles-Charleroi Airport" suggerisca diversamente, Charleroi non è un sobborgo di Bruxelles, ma in realtà la città più grande della Vallonia (leggermente più grande di Liegi). Sfortunatamente, questa non è una città che la maggior parte delle persone vorrebbe visitare, a meno che non siano interessati all'industria pesante e alla contemplazione del degrado urbano (nel qual caso vale la pena fare un viaggio). Tuttavia, coloro che visitano Charleroi saranno sorpresi di scoprire che è una città amichevole e rilassata con molto da vedere.

Dinan è una piccola città con una cattedrale e una cittadella, situata sul fiume Mosa, circondata da una natura mozzafiato. Dinan è una destinazione popolare per gli sport estremi come la canoa e l'arrampicata su roccia, che si praticano meglio in inverno. Dinan è conosciuta come il luogo in cui Adolphe Sax ha inventato il sassofono.

Liegi (Nid. Luik, tedesco Lüttich) è il centro culturale della Vallonia, che si trova sulle rive dell'ampio fiume Mosa. Questa è una città molto interessante che dovresti assolutamente visitare se viaggi in Belgio. Oltre ad alcuni edifici industriali, Liegi ha un carattere unico: un eclettico mix di architettura dal Medioevo ai giorni nostri, una vista spettacolare, un'eccitante vita notturna, molti musei e una varietà di ambienti naturali che puoi ammirare all'infinito!

Mons (Olandese Bergen) - Conosciuta anche come la "Bruges della Vallonia", il centro storico di Mons è incredibile!

Namur (Nid. Namen) è la capitale politica della Vallonia. Namur è un'elegante città di circa 100.000 abitanti che vanta un centro storico ben conservato e un'imponente cittadella alla confluenza della Sambre e della Mosa. Come Liegi, Namur offre viste spettacolari e uno scenario naturale impressionante.

Spa è un'elegante cittadina delle Ardenne, antenata del concetto di "spa".

Tournai (Nid. Doornik) è la città più antica del Belgio, insieme a Tongeren. Tournai si trova sulle rive del fiume Schelda ed è famosa per la sua imponente cattedrale a quattro piani.

Verviers (popolazione: 55.936). Molti dimenticano che il "fratello minore" di Liegi in Oriente fu una delle prime città al mondo al di fuori della Gran Bretagna, che diede origine all'industrializzazione meccanica del XIX secolo, quando l'imprenditore britannico William Cockerill (e suo figlio John) aprì un negozio qui nel 1799. A Verviers, situata nella valle del Vezdre, si possono vedere molte tracce della sua storia pre-meccanica, che risalgono al medioevo. Non a molte persone potrebbe piacere questa città, tuttavia, i turisti che amano la storia dell'industria ne saranno felici.

Altre destinazioni

  • Le Ardenne sono la regione più scarsamente popolata del Benelux. È dominato da dolci colline ricoperte di foreste, minuscoli villaggi con pietra naturale e castelli come Bouillon o Durbuy.
  • Fondry des Chiens.
  • Il Limburgo è una provincia che si è affermata come paradiso dei ciclisti. Il Limburgo è noto anche per i suoi castelli, le abbazie, i frutteti, le cittadine ricche di vestigia del passato e la sua storia di estrazione del carbone.
  • Waterloo.
  • Cimitero di Tyne Cot.
  • Varie abbazie - molte di esse sono famose per la loro produzione di birra, come Orval, Chimay, Postel, Floreffe o Val Dieu.

Iscrizione

Requisiti d'ingresso

Il Belgio è membro non solo dell'Unione Europea, ma anche dell'area Schengen. Non ci sono controlli alle frontiere tra i paesi Schengen, così come Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera, che hanno firmato e stanno attuando questo accordo (ad eccezione di Bulgaria, Croazia, Cipro, Irlanda, Romania e Regno Unito).

Inoltre, un visto rilasciato a qualsiasi cittadino residente nell'area Schengen è valido in tutti i paesi Schengen. Ma attenzione: non tutti i membri dell'UE hanno firmato l'accordo di Schengen e non tutti i membri di questa zona hanno aderito all'Unione europea. Ciò significa che dovrai passare attraverso la dogana, ma non l'immigrazione, quando viaggi tra paesi Schengen e paesi extra UE. Dovrai anche passare attraverso l'immigrazione, ma non la dogana, quando viaggi tra membri dell'UE e non Schengen.

Prima di viaggiare, leggi la sezione Viaggiare nell'area Schengen per ulteriori informazioni sui requisiti di ingresso e uscita. Se i cittadini dei paesi di cui sopra vengono in Belgio per lavorare, possono rimanere nel paese per 90 giorni senza permessi aggiuntivi. Ma questa regola non si applica a tutti i paesi membri di Schengen.

In aereo

Aeroporto di Bruxelles (Zaventem - il nome deriva dalla città in cui si trova) - l'aeroporto principale del paese (codice IATA BRU). L'aeroporto si trova nella regione delle Fiandre e non nella capitale. L'aeroporto serve principalmente la compagnia aerea nazionale Brussels Airlines. Altre compagnie aeree, così come le compagnie aeree low cost (Vueling, JetairFly e Thomas Cook) usano il codice BRU.

  • Ogni quarto d'ora parte un treno dall'aeroporto al centro della capitale (8,60 euro). Il viaggio dura circa 25 minuti, con alcuni voli per Gand, Mons e le Fiandre Occidentali.
  • Gli autobus STIB n. 12 e n. 21 (tariffa - 4,50 euro alla macchina e 6 euro - quando si acquista un biglietto sull'autobus) passano ogni 20-30 minuti. Guidano fino a Piazza Lussemburgo. Lungo la strada, l'autobus si ferma vicino al quartier generale della NATO.
  • Gli autobus della compagnia di autobus De Lijn n. 272 e n. 471 (tariffa - 3 euro) passano ogni mezz'ora o un'ora per la stazione nord della capitale. Hanno anche fermate vicino al quartier generale della NATO.
  • Un taxi per il centro città costa circa 35 euro. Se ti occupi di questo in anticipo e prenoti un'auto, il prezzo sarà inferiore. Taxi blu: +3222680000, Taxi Autolux: +3224114142, Taxi Verts: +3223494949.
  • Ci sono anche due treni (costo € 8,10) che partono ogni ora per Leuven (il tempo di percorrenza è di circa 14 minuti) e altri due (costo € 10,40) partono ogni ora per Anversa (il viaggio dura 43 minuti).

L'aeroporto di Bruxelles-Charleroi si trova a 50 km a sud di Bruxelles. Serve principalmente compagnie aeree low cost (Ryanair e Wizzair). La stazione sud di Bruxelles è raggiungibile con gli autobus. Il viaggio durerà circa 60 minuti e la tariffa sarà di 13 euro. Se prevedi di recarti in un'altra città del Belgio, puoi acquistare un biglietto combinato autobus + treno.

È venduto nei distributori automatici presso la stazione ferroviaria di Charleroi, che si trova vicino all'aeroporto. Tale biglietto costerà circa 20 euro solo andata. Puoi anche raggiungere la città in taxi, gli autisti qui spesso accettano carte di credito. Una corsa in taxi per Bruxelles costerà circa 100 euro (a seconda dell'auto), basta verificare subito con l'autista la possibilità di pagare con carta di credito.

  1. L'aeroporto di Anversa (codice IATA ANR) accetta voli business come gli aerei CityJet dall'aeroporto di Londra.
  2. L'aeroporto di Ostenda e l'aeroporto di Liegi hanno una selezione limitata di voli JetAirFly (a seconda della stagione), ma accettano principalmente voli d'affari, voli charter e aerei cargo.

Puoi anche volare verso gli aeroporti dei paesi vicini, in particolare l'aeroporto di Amsterdam Schiphol, da cui puoi raggiungere facilmente Bruxelles, Anversa e Mechelen in treno. Alcune compagnie aeree low-cost (Ryanair, Easyjet) offrono voli per Eindhoven, Maastricht, Colonia e Lille, tutte ben collegate con alcune città belghe.

Con il treno

I treni diretti collegano la capitale belga e le seguenti città:

  • Lussemburgo (regolare, corse ogni 60 minuti);
  • Rotterdam, L'Aia (regolare, corse ogni due ore);
  • Parigi, Colonia/Colonia, Aquisgrana, Amsterdam (treni Thalys);
  • Lione, aeroporto di Parigi-CDG e molte altre città francesi (treni TGV Bruxelles-Francia);
  • Londra, Ebbsfleet, Ashford, Lille e Calais (treni Eurostar). Si prega di notare che, se si viaggia verso una qualsiasi città belga, selezionare il biglietto Qualsiasi stazione in Belgio (£ 5,50 solo andata, 2a classe) e il costo del trasporto locale belga sarà incluso nel biglietto Eurostar. A seconda della distanza, è più probabile che il prezzo sia inferiore rispetto all'acquisto di singoli biglietti. I passeggeri che viaggiano dal Regno Unito al Belgio devono controllare il proprio passaporto/carta d'identità francese per conto della dogana belga nel Regno Unito prima dell'imbarco e non all'arrivo in Belgio. I turisti che viaggiano da Lille/Calais alla capitale belga rientrano nell'area Schengen.
  • Francoforte, Colonia/Colonia (società ICE).

Tutti i voli internazionali si intersecano con i treni nazionali belgi alla stazione sud. Pertanto, con i biglietti Eurostar, ICE e Thalys in mano, puoi continuare il tuo viaggio sui treni locali belgi gratuitamente. Le tariffe più economiche su tutti i treni ad alta velocità devono essere prenotate in anticipo, online o tramite un'agenzia di viaggi. Il Belgio non gestisce più treni regolari di vagoni letto.

Inoltre, i treni ad alta velocità vanno da Lille al Belgio. I treni da altre città della Francia a Lilla passano abbastanza spesso e di solito sono economici. Dalla stazione ferroviaria di Lille-Flanders è possibile raggiungere Gand e Anversa con un treno diretto. Se il treno ad alta velocità arriva alla stazione Lille-Europe, la stazione ferroviaria Lille-Flanders è raggiungibile a piedi in 15 minuti.

C'è anche un'opzione per arrivare in Belgio con i treni Deutsche Bahn su voli nazionali e internazionali diretti. Si prega di notare che i treni sono non fumatori.

In macchina

Il Belgio è attraversato dalle seguenti autostrade paneuropee: E-19, E-17, E-40, E-411, E-314 e E-313.

Car pooling

Utilizzando i servizi online per trovare compagni di viaggio, puoi trovare un'azienda per arrivare a destinazione. Questo è il modo più economico per raggiungere il Belgio (circa 3 euro/100 km) da qualsiasi paese europeo.

Con il bus

Gli autobus internazionali Eurolines circolano in tutta Europa e fermano ad Anversa, nel nord della capitale, a Leuven ea Liegi. Ci sono anche altre compagnie come Flixbus e Ouibus che forniscono servizi di trasporto.

A causa della guerra in Bosnia negli anni '90, sono entrati nel mercato operatori bosniaci, che forniscono un modo economico ed ecologico per raggiungere qualsiasi paese in Europa. Voli in autobus I semi tour vengono effettuati 3 volte a settimana da varie città della Bosnia ed Erzegovina. In bassa stagione, un biglietto costa circa 65 euro.

Sulla nave

C'è un traghetto notturno dall'Inghilterra alla città portuale di Zeebrugge, ma il biglietto è piuttosto costoso.

Dalla Francia

  • I treni belgi partono dalla stazione Lille-Flanders.
  • La compagnia di autobus DK'BUS Marine è raggiungibile dalla francese Dunkerque fino alla stazione terminale delle ferrovie belghe De Panne. Ma questo autobus funziona solo in determinati periodi dell'anno.
  • Puoi anche prendere l'autobus DK'BUS fino al confine con il Belgio, quindi attraversarlo a piedi e raggiungere a piedi la stazione del tram belga Esplanade.

Dalla Germania

Eupen station (Belgio) ed è raggiungibile in autobus dalla stazione di Aachen (Germania). L'autobus viaggia abbastanza velocemente e il biglietto è economico rispetto ai biglietti del treno internazionale.

Dai Paesi Bassi

  • Più di 20 linee di autobus collegano questi paesi.
  • Per non pagare più del dovuto per un biglietto ferroviario internazionale sulla tratta Amsterdam-Anversa, puoi scendere in una delle stazioni di confine di Essen (Belgio) o Rosendal (Paesi Bassi) e raggiungere a piedi un'altra stazione. Il percorso corre lungo una strada principale pianeggiante tra le due città in mezzo al nulla ed è lungo circa 10 chilometri.
  • Oltre al fatto che la città di Baarle (Belg. Baarl-Hertog, nid. Baarle-Nassau) ha una storia piuttosto sorprendente, è anche un possibile luogo di trasferimento, dal momento che sia gli autobus olandesi che quelli belgi passano al Sint- fermata Janstraat.
  • La compagnia di autobus belga De Lijn ha lanciato un autobus internazionale tra Turnhout in Belgio e Tilburg nei Paesi Bassi.
  • Tra le città di Genk (Belgio) e Maastricht (Paesi Bassi) circola l'autobus numero 45 della compagnia De Lijn. Da Hasselt a Maastricht puoi prendere l'autobus numero 20A. La ferrovia in questo luogo è ancora in costruzione.

Viaggio all'interno del paese

Essendo il Belgio uno stato molto piccolo (la distanza massima dai confini opposti è di 300 km), percorrendolo si può arrivare in qualsiasi luogo in poche ore. Il trasporto pubblico è veloce, comodo e relativamente economico. Le grandi città sono collegate da una rete ferroviaria sviluppata e da buone linee di autobus. Il paese ha un utile sito web InfoTEC che descrive percorsi e luoghi interessanti che possono essere raggiunti in vari modi (treno, autobus, metro e tram).

Guardando la mappa, puoi vedere che da Bruxelles puoi raggiungere facilmente varie città: Anversa, Gand, Bruges, Namur e Leuven. Ogni città può essere visitata in un giorno, poiché si trovano relativamente vicine alla capitale.

I turisti vanno ad Anversa per vedere culture diverse e Gand è adatta a chi ama le città di provincia. Anversa, Bruxelles e Bruges sono tutte a 20-40 minuti di treno da Gand. I treni circolano fino a tarda notte ogni 60 minuti.

Liegi è una città bellissima, ma essendo così vicina al confine tedesco, ci vorrà più di un giorno per arrivarci.

I turisti tendono ad annoiarsi a Mechelen, ma di recente hanno costruito un grazioso ostello della gioventù vicino alla stazione ferroviaria, da dove ogni mezz'ora partono treni per varie città.

Per viaggiare nelle attrazioni belghe, specialmente nella regione delle Fiandre, puoi usare una bicicletta, poiché esiste un'infrastruttura adeguata per questo. Il noleggio di biciclette si trova quasi ovunque nel paese: le mountain bike sono noleggiate in Vallonia, il rafting è popolare al confine con il Lussemburgo.

Con il treno

Il Belgio ha una vasta rete ferroviaria gestita da NMBS/SNCB. La maggior parte delle linee ferroviarie passa per Bruxelles e Anversa. Queste città hanno anche frequenti voli internazionali. Bruxelles e Anversa sono facilmente raggiungibili in treno da qualsiasi aeroporto del paese. Si prega di notare che tutti i biglietti ICE e alcuni biglietti Thalys offrono viaggi gratuiti nello stesso giorno sui treni locali verso qualsiasi altra stazione belga.

Se viaggi da Londra con l'Eurostar, puoi cambiare treno a Bruxelles per Anversa, Lovanio, Liegi, Namur, Mons o Gand. Per arrivare rapidamente a Bruges e Gand, puoi trasferirti a Lille (Francia) in modo da non deviare per Bruxelles. In qualsiasi città, il personale della stazione è sempre pronto ad aiutarti e guidarti sulla strada giusta.

Di solito, tutte le indicazioni e i percorsi nelle stazioni sono scritti nella lingua di una particolare località. Ad esempio, se stai viaggiando dalle Fiandre a Liegi, la città di destinazione sarà elencata come "Luik", il nome fiammingo di Liegi. Se stai viaggiando dall'area francofona ad Anversa, sarà indicato come "Anvers" e dall'area fiamminga come "Antwerpen".

Le stazioni di Bruxelles sono un'eccezione, dove le destinazioni sono elencate in entrambe le lingue. Nelle stazioni principali, solo alcuni dei percorsi dei treni internazionali e dei treni diretti all'aeroporto nazionale di Bruxelles sono annunciati in inglese.

Gli annunci a bordo treno sono realizzati nella lingua ufficiale della regione di transito del treno. Nelle Fiandre tutti gli annunci saranno in olandese, in Vallonia tutti gli annunci saranno in francese. A Bruxelles gli annunci vengono fatti in francese e in olandese. Quando necessario, il personale del treno parla sia francese che olandese, e spesso anche inglese, indipendentemente dalla regione.

Ci sono 5 stazioni principali a Bruxelles e tre di esse hanno due nomi in francese e olandese: Bruxelles-Midi=Brussel-Zuid (Brussel South Station), Bruxelles-Central=Brussel-Centraal (Brussel Central Station) e Bruxelles-Nord= Brussel -Noord (Stazione Nord di Bruxelles).

Molti treni fermano in tutte e 3 le stazioni, ma alcuni treni Eurostar e Thalys si fermano solo alla stazione sud di Bruxelles. I treni che portano i treni a sud verso Namur e Lussemburgo passano anche attraverso le stazioni principali Brussel/Bruxelles Schuman e Brussel/Bruxelles Luxembourg, che si trovano nel Quartiere Europeo della città.

Quando si viaggia nelle ore di punta, potrebbero verificarsi piccoli ingorghi tra le principali città (circa 5-15 minuti). Tuttavia, i ritardi superiori a 30 minuti sono estremamente rari. I treni tra le principali città tendono ad essere molto affollati nelle ore di punta, ma puoi comunque trovare qualche posto in piedi.

I biglietti regolari per i treni belgi sono economici rispetto ai treni in Germania o nel Regno Unito e non devono nemmeno essere prenotati in anticipo. Non è possibile prenotare i posti sui treni locali.

I posti in 2a classe di solito non costano più di 20 euro anche per viaggi lunghi, e la 1a classe costa circa 50% in più rispetto alla 2a classe. Durante le ore di punta, i trasporti possono essere affollati, quindi dovrai acquistare un biglietto di 1a classe per salire sul treno. Tuttavia, avere un biglietto non garantisce un posto libero.

I biglietti del treno possono essere acquistati presso le agenzie di viaggio, online sull'app SNCB, app di terze parti (Trainline, Loco2) o direttamente nelle stazioni ferroviarie. Quasi tutte le stazioni hanno un distributore automatico di biglietti (sono accettate solo carte e talvolta monete) e le stazioni più grandi hanno anche sportelli (sono accettate carte e contanti).

Se vuoi acquistare un biglietto già sul treno, devi comunicarlo al capotreno. Allo stesso tempo, pagherai un supplemento (7 euro), a meno che non ci siano biglietterie o distributori automatici di biglietti in stazione.

Tuttavia, oggi quasi tutte le stazioni sono dotate almeno di distributori automatici, quindi è necessario essere pronti ad addebitare un costo aggiuntivo. La multa per chi viaggia senza biglietto è di circa 200 euro, quindi visti i tanti modi diversi di acquistare i biglietti, non vale la pena rischiare la multa. Di solito, i biglietti vengono venduti durante il giorno corrente, quindi non c'è un controllo aggiuntivo del biglietto quando si sale sul treno.

Esistono diversi modi per acquistare i biglietti ai prezzi più bassi. Innanzitutto, per i minori di 26 anni, è possibile acquistare "Go-Pass1" al prezzo fisso di 1 corsa di 6,60 euro, indipendentemente dalla distanza. Se hai meno di 26 anni, vuoi risparmiare ancora di più e hai in programma diversi viaggi in treno, acquista un Go-Pass10.

Il biglietto prevede 10 viaggi in 2a classe ovunque in Belgio (incluso il trasferimento su un altro treno se necessario) per 53 euro. Questo biglietto ha validità annuale e può essere utilizzato da più persone contemporaneamente (in questo caso viene compilata una riga per ogni persona) o ceduto ad altre persone senza vincoli.

Un biglietto simile per persone di età superiore ai 26 anni è chiamato "Rail Pass". Consente inoltre di effettuare 10 viaggi durante l'anno. Un biglietto costa 83 euro per la 2a classe o 128 euro per la 1a classe. Alcuni sconti sono disponibili anche per viaggi frequenti.

Quando si utilizzano questi biglietti, è necessario assicurarsi di aver compilato correttamente l'apposita riga prima di salire sul treno o salire sul binario. Il conduttore durante il controllo può essere molto esigente sulla corretta compilazione del biglietto. Se hai dubbi sulla correttezza, puoi contattare il personale della stazione prima di salire a bordo, saranno felici di aiutarti.

Le aziende SNCB/NMBS partecipano al programma RailPlus: se possiedi una carta RailPlus (DB BahnCard, CD InKarta, SBB HalbTax), ottieni uno sconto di 15% sul prezzo del biglietto internazionale. La carta Interrail è valida su qualsiasi treno SNCB/NMBS senza costi aggiuntivi.

Un'altra opzione per l'acquisto di biglietti economici è acquistare i biglietti per il fine settimana. Funzionano da venerdì 19:00 fino all'ultimo treno di domenica sera (l'ultimo treno può circolare fino alle 2:00). Questo biglietto è disponibile solo per il viaggio di andata e ritorno, ma costa circa 45-50% in meno rispetto a un normale biglietto di andata e ritorno.

Ad esempio, ecco le diverse opzioni per il costo dei biglietti per un solo viaggio di andata e ritorno sulla tratta Bruges-Bruxelles (o per qualsiasi stazione all'interno della zona di Bruxelles):

"Go-Pass1" (per i minori di 26 anni): € 13,20 a persona.

Rail Pass (per persone oltre i 26 anni) (lun-ven): € 28,20 a persona.

Biglietto week-end: € 15,20 a persona.

Questa informazione è la più importante per i turisti, maggiori informazioni possono essere trovate sul sito web NMBS/SNCB nelle lingue nazionali del Belgio e in inglese. I termini e le condizioni per l'utilizzo del trasporto, tuttavia, sono disponibili solo in olandese o francese. Il sito Web presenta anche un orario ricercabile, informazioni sui ritardi in tempo reale e un calcolatore delle tariffe, nonché una mappa delle ferrovie e delle stazioni belghe.

Come in altri paesi europei, l'orario del percorso cambia solitamente la seconda domenica di dicembre. Questi cambiamenti sono generalmente limitati all'introduzione di alcune nuove stazioni ferroviarie e all'aggiunta di poche linee regolari. I prossimi grandi cambiamenti sono previsti per dicembre 2020, con il nuovo programma disponibile con mesi di anticipo.

In autobus/tram

Con l'autobus puoi arrivare ovunque nel paese e anche i tram e le metropolitane circolano nelle grandi città. Di solito gli autobus percorrono solo brevi distanze da una città all'altra. Tuttavia, viaggiare in autobus è molto più lento e non costa molto meno che in treno.

C'è anche un Kusttram (tram costiero) che percorre 68 km lungo quasi tutta la costa fiamminga da Adinkerke, vicino al confine francese, a Knokke-Heist, vicino al confine olandese. Questo è il modo più conveniente per viaggiare da Ostenda a Zeebrugge. Il viaggio dal punto di partenza alla fermata finale dura circa 2,5 ore. I tram passano ogni 10 minuti in estate e ogni 20 minuti in inverno.

In città un biglietto standard di sola andata costa circa 3 euro e si vendono anche abbonamenti per più corse. Si prega di notare che il trasporto locale è gestito da diverse compagnie: STIB/MIVB nella capitale, De Lijn nelle Fiandre e TEC in Vallonia. Queste compagnie non riconoscono reciprocamente i biglietti. Per risparmiare sul costo dei biglietti, puoi acquistarli dai distributori automatici.

La maggior parte dei turisti non ha bisogno di autobus, poiché in Belgio è più facile spostarsi tra le diverse città in treno e in città spostarsi a piedi. La metropolitana è stata costruita a Bruxelles e Anversa, ma anche lì sarà più comodo camminare a piedi, poiché l'area del centro storico della capitale è di soli 0,12 km² circa. Anversa è più grande, ma un giro su una carrozza trainata da cavalli ti permetterà di vedere più attrazioni della metropolitana.

In macchina

Il Belgio ha una rete molto sviluppata di autostrade gratuite. Le strade principali sono in buone condizioni, ma le strade secondarie sono per lo più in cattive condizioni. L'unico posto dove devi pagare la tariffa è il Liefkenshoektunnel ad Anversa. Questo tunnel è una buona alternativa per aggirare il Kennedy Tunnel, spesso congestionato.

Le informazioni sulla segnaletica stradale sono sempre scritte nella lingua locale. Solo nella capitale del paese i segnali stradali sono presentati in due lingue. Quando viaggi con qualsiasi mezzo di trasporto, devi leggere attentamente i segnali: molte città in Belgio possono essere chiamate in modo completamente diverso in olandese e francese.

Ad esempio, Mons in francese è Bergen in olandese, Antwerp è chiamata così in olandese e Anvers in francese, Liege in francese è Luik in olandese, Lüttich in tedesco e così via. Questa caratteristica è insita anche nei nomi delle città di altri paesi: viaggiando in auto, puoi vedere la città di Reysel (questa è la francese Lille) o Aken (la tedesca Aquisgrana) sui cartelli. Le uscite nelle Fiandre saranno contrassegnate con "Uit", in Vallonia - "Sortie" e nell'area tedesca - "Ausfahrt".

Quando viaggi per il paese al volante, devi ricordare la regola "priorità a destra". Agli incroci, le auto a destra hanno la precedenza, salvo diversamente indicato da cartelli o segnaletica orizzontale. Tali incroci possono essere trovati in aree urbane e suburbane.

I segnali stradali in Belgio sono molto scomodi, specialmente sulle strade secondarie. Non c'è uniformità negli schemi e nei colori, molti di loro sono in cattive condizioni, situati in un luogo scomodo o per niente. I viaggiatori devono portare con sé una cartina stradale (Michelin, De Rouck, Falk) o un sistema GPS per orientarsi.

Sebbene le strade belghe siano in cattive condizioni, sono molto ben illuminate, l'impianto di illuminazione è degli anni '80. Il traffico in Belgio è estremamente congestionato, con Bruxelles e Anversa in cima alla lista delle città più congestionate del mondo. Anche le piccole città e le aree rurali, specialmente nelle Fiandre, possono avere livelli di congestione inaspettati.

Gli autovelox e le telecamere SPECS si trovano spesso lungo strade e autostrade. Se vieni fermato dalla polizia per eccesso di velocità, dovrai pagare subito la multa, altrimenti la polizia potrebbe fermare l'auto.

La guida in stato di ebbrezza, anche in piccole quantità, comporta pesanti multe. Quindi, per 0,05-0,08 ppm, dovrai pagare sul posto 125 euro. Il superamento di questi livelli di alcol nel sangue comporta fino a 6 mesi di carcere e la perdita della patente di guida per 5 anni.

Noleggio auto

Alcune auto a noleggio sono già dotate di navigatore, ma è meglio segnalare la necessità di un navigatore al momento della prenotazione di un'auto. Un buon navigatore in Belgio è il modo più affidabile per spostarsi da una città all'altra. Quindi, puoi andare in giro e vedere molti luoghi e ammirare l'architettura delle città. Molto probabilmente, durante il viaggio, rimarrai sorpreso dalla pulizia e dall'ordine di città e villaggi. Ogni giorno i loro residenti si prendono cura delle strade davanti alle loro case: questa è già diventata una tradizione.

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